Приликом замене филтера, уверите се да је гумена заптивка са старог филтера за уље потпуно уклоњена са спојне површине блока цилиндра.
Упозорење! Будите пажљиви када мењате моторно уље јер је уље вруће и може изазвати опекотине.
Бензински мотори
1. Одврните филтер за уље посебним кључем.
2. Подмажите гумени о-прстен новог филтера за уље танким слојем чистог моторног уља.
3. Уврнути филтер за уље и затегнути га потребним моментом. Момент затезања: 12–16 Нм.
4. Покрените мотор и проверите да ли уље цури
5. Након заустављања мотора, проверите ниво уља и по потреби допуните.
Дизел мотори
1. Отпустите чеп за испуштање уља са бакарном подлошком и испустите малу количину моторног уља из филтера за уље.
2. Отпустите пластични горњи поклопац док се О-прстен не види, а затим потпуно испустите моторно уље. (Користите кључ 09263 - 27100).
3. Скините горњи поклопац. Уверите се да је елемент филтера за уље уклоњен заједно са пластичним горњим поклопцем.
4. Замените новим елементом филтера за уље и О-прстеном.
5. Затегните горњи поклопац филтера за уље потребним моментом. Момент затезања: 23–25 Нм.
6. Поставите нову бакарну подлошку на утикач и заврните утикач у доњи алуминијумски поклопац. Момент затезања: 8–10 Нм.
7. Покрените мотор и проверите да ли уље цури.
8. Након заустављања мотора, проверите ниво уља и по потреби допуните.