1 - оштра промена положаја педале гаса од стране возача
2 - крива фреквенције ротације радилице мотора без активног амортизера
3 - крива фреквенције ротације радилице мотора са активним амортизером
Када се педала гаса притисне или нагло отпусти, количина убризганог горива треба брзо да се промени, што би требало да доведе до једнако брзе промене брзине мотора. Ове нагле промене у оптерећењу доводе до стварања осцилација које су засноване на осцилацијама од брзине мотора.
Активни пригушивач смањује ове периодичне осцилације у брзини мотора мењајући количину горива која се убризгава брзином која одговара брзини мотора: када се педала гаса снажно притисне, убризгава се мање горива и када се педала нагло отпусти, више горива убризган. Ово ефикасно смањује тренутне скокове брзине мотора.