Спецификације система горива Технички подаци Име Технички захтеви Резервоар за гориво 55 л Филтер горива Високог притиска Пумпа за гориво Електрични, уграђен у резервоар за гориво Притисак горива...
Опште информације о Цоммон Раил систему убризгавања Локација елемената система за убризгавање «Common Rail» на дизел мотор са 4 цилиндра 1 - мерач протока ваздуха; 2 - ЕЦУ; 3 - пумпа за гориво високог притиска; 4 –...
Карактеристике система за убризгавање Карактеристике конвенционалног система убризгавања У конвенционалним системима за убризгавање горива са разводником и пумпом за директно убризгавање, систем убризгавања...
Убризгавање пилот горива Контролно убризгавање горива може се извршити у положају радилице од 90°према ТДЦ. Ако је почетак убризгавања горива мањи од 40°БТДЦ, гориво се може таложити на површини...
Главно убризгавање горива Енергија потребна за покретање мотора долази од секвенцијалног главног убризгавања горива. То значи да, у суштини, главно убризгавање горива обезбеђује обртни момент...
Додатно убризгавање горива На неким верзијама НОк катализатора, накнадно убризгавање горива може довести до накнадног сагоревања НОк. Ово узрокује да се главно убризгавање горива настави за...
Смањење токсичности издувних гасова Формирање мешавине горива и процес сагоревања притисак убризгавања; време убризгавања; ширење аеросола (Број распршивача, профил млаза распршивања, смер млаза...
Цоммон раил систем горива Цоммон Раил систем убризгавања горива 1 - пумпа за гориво високог притиска; 2 - филтер горива; 3 - резервоар за гориво са прелиминарним филтером за гориво и пумпом за...
ЕДЦ контролни систем Цоммон раил ЕДЦ систем контроле дизел мотора укључује три велика система: 1. Сензори за снимање радних услова, који претварају различите параметре материјала у...
Контролна јединица мотора (ЕЦУ) ЕЦУ процењује сигнале примљене од спољних сензора и ограничава их на прихватљив ниво напона. На основу улазних података и карактеристика ускладиштених у меморији...
Активни амортизер који смањује флуктуације брзине мотора 1 - оштра промена положаја педале гаса од стране возача 2 - крива фреквенције ротације радилице мотора без активног амортизера 3 - крива фреквенције ротације радилице...
Искључивање мотора Дизел мотор ради на принципу самозапаљења горива, па се може искључити само прекидом довода горива. Са дизел електронским системом управљања (EDC) ЕЦУ искључује мотор...
Уклањање и уградња млазнице Систем за гориво ради на високим притисцима (1350 бара). Немојте изводити никакве радове на систему за гориво док мотор ради или у року од 30 секунди након што се...
Уградња пумпе за гориво високог притиска Систем за гориво ради на високим притисцима (1350 бара). Немојте изводити никакве радове на систему за гориво док мотор ради или у року од 30 секунди након што се...
Сензор протока ваздуха (АФС) Загрејани танкослојни мерач протока ваздуха чији микромеханички мерни систем региструје проток ваздуха и његов смер. Сензор температуре усисног ваздуха мотора уграђен је...
Сензор температуре расхладне течности (ЕЦТ) Сензор температуре расхладне течности је уграђен у главу цилиндра и прати температуру расхладне течности и шаље сигнал ЕЦУ-у. Као сензор се користи термистор, који је...
Сензор положаја брегастог вратила (ЦМП) Сензор положаја брегастог вратила генерише импулсе на ТДЦ 1. и 4. цилиндра на такту компресије, на основу којих ЕЦМ одређује редослед убризгавања горива. Сензор брзине...
Сензор угла радилице Положај клипа у цилиндру мотора је одлучујући у одређивању времена убризгавања горива у комору за сагоревање. Пошто су клипови круто повезани са радилицом преко...
Ињектори — тест рада Цоммон Раил систем користи специјалне ињекторе са хидрауличним појачањем и електричним стартним елементом (магнетни вентил) како би се осигурало да се исправна количина...
Акумулатор високог притиска Сензор притиска горива (РПС) Сензор мери тренутни притисак горива у акумулатору високог притиска и шаље сигнал у ЕЦМ. Гориво под притиском кроз отвор делује на мембрану сензора, на којој је уграђен...
Сензор температуре горива (ФТС) Као главни елемент сензора температуре горива користи се термистор са негативним температурним коефицијентом (NIC), који је део кола разделника напона. Референтни напон...
Вентил за контролу притиска Притисак горива у акумулатору одржава се на потребном нивоу помоћу вентила за контролу притиска. Вентил за регулацију притиска обавља исту функцију као вентил за...
Решавање проблема Решавање проблема са системом горива знак Вероватни узрок Метод елиминације Мотор се неће покренути Коленасто вратило мотора се полако окреће стартером Поправите систем...