Основни захтев за оптималну испоруку горива одређен је подацима које сензор масеног протока ваздуха доставља ЕЦМ-у. Други сензори и прекидачи се користе за следећа мерења:
- температура расхладне течности;
- брзина радилице мотора;
- садржај кисеоника у издувним гасовима;
- одређивање положаја горње мртве тачке клипа првог цилиндра у такту компресије.
Локација елемената система за праћење и смањење токсичности издувних гасова у моторном простору возила са моторима од 1,6 литара и 1,8. 2.0 л
1 - сензор апсолутног притиска у усисном разводнику (ИДА); 2 - сензор температуре усисног ваздуха (IAT); 3 - сензор температуре расхладне течности (ЕАТИНГ); 4 - сензор положаја лептира за гас (TPS); 5 - сензор положаја брегасте осовине (CMP); 6 - сензор угла радилице (CKP); 7 - загрејани сензор кисеоника; 8 - млазнице; 9 - модулатор брзине празног хода (ISA); 11 - сензор детонације; 12 - прекидач за блокирање; 15 - релеј компресора клима уређаја; 16 - соленоидни вентил система за рекуперацију паре горива (PCSV); 17 - контролни релеј; 18 - завојница за паљење
1 - сензор апсолутног притиска у усисном разводнику (ИДА); 2 - сензор температуре усисног ваздуха (IAT); 3 - сензор температуре расхладне течности (ЕАТИНГ); 4 - сензор положаја лептира за гас (TPS); 5 - сензор положаја брегасте осовине (CMP); 6 - сензор угла радилице (CKP); 7 - загрејани сензор кисеоника; 8 - млазнице; 9 - модулатор брзине празног хода (ISA); 11 - сензор детонације; 12 - прекидач за блокирање; 15 - релеј компресора клима уређаја; 16 - соленоидни вентил система за рекуперацију паре горива (PCSV); 17 - контролни релеј; 18 - завојница за паљење
Локација елемената система за праћење и смањење токсичности издувних гасова у путничком простору
10 - сензор брзине возила (VSS); 13 - брава за паљење; 14 - ЕЦМ; 19 - дијагностичка утичница (DLC)
1, 2, 4, 9
3
5, 18
6
7
8
11
12
14
15, 17
16
19
Разни сензори и прекидачи пријављују све промене у условима рада и шаљу одговарајуће сигнале у ЕЦМ. Ово омогућава ЕЦМ-у да прилагоди трајање отварања ињектора и одржи оптимални режим за смањење токсичности штетних материја у издувним гасовима и рад мотора у различитим условима рада возила.
За смањење емисије штетних материја у атмосферу, заједно са издувним гасовима, користе се следећи системи за смањење токсичности издувних гасова:
- систем за рекуперацију паре горива;
- систем вентилације картера;
- систем рециркулације издувних гасова;
- катализатор.