Батерија је уређај за складиштење енергије у хемијском облику, која се касније може користити као електрична енергија.
Батерија ради због чињенице да два различита метала, налазећи се у киселом раствору, стварају потенцијалну разлику, због чега се ствара електрична струја.
1. Батерије које не захтевају одржавање се постављају на аутомобиле.
2. Батерију није потребно допуњавати дестилованом водом.
3. Батерија је потпуно затворена осим малих отвора за вентилацију на поклопцу.
Инспекција батерије
1. Искључите контакт и све потрошаче електричне енергије.
2. Одспојите жице са терминала батерије. Негативна жица се мора прво искључити и спојити последња.
3. Уклоните батерију из возила.
Упозорење! Ако је кућиште батерије оштећено, извадите батерију док носите гумене рукавице да бисте заштитили кожу од електролита.
4. Проверите елементе за причвршћивање батерије, јер их електролит који је пао на њих може оштетити. Ако је потребно, очистите их топлим раствором соде.
5. Користите исто решење за чишћење горњег дела батерије.
6. Прегледајте има ли пукотина на батерији. Ако има пукотина, замените батерију.
7. Очистите терминале батерије.
8. Очистите унутрашњу површину од копчи жица повезаних са утикачима акумулаторске батерије.
9. Уградите батерију у аутомобил.
10.. Повежите жице са терминалима батерије.
11. Чврсто притегните жичане стезаљке на терминале батерије.
12. Нанесите танак слој вазелина на терминале батерије.
Упозорење! Када се батерије пуне, ослобађа се експлозивна мешавина гасова.
Упозорење! При раду са жицама и електричним апаратима забрањено је коришћење ватре, варничких уређаја, отворених запаљивих светлосних уређаја и пушење. Треба избегавати варнице приликом руковања жицама и електричним уређајима.
Упозорење! Никада не кратко кратко спајајте полове батерије - постоји велики ризик од повреда услед јаких варница.
Тестирање батерије
Провера специфичне тежине електролита
Специфична тежина електролита батерије се мења са температуром. Повећање температуре доводи до смањења специфичне тежине и обрнуто.
Специфична тежина потпуно напуњеног електролита батерије треба да буде између 1,260 и 1,280, на 26,7°Ц.
Подешавање специфичне тежине треба да се изврши додавањем 0,04 поена за сваких 5,56°Ц изнад 26,7°Ц или одузимањем 0,04 поена за сваких 5,56°Ц испод 26,7°Ц.
Пример: Хидрометар очитава 1,280 на 5,56°Ц. Према температурној разлици потребно је кориговати специфичну тежину за 0,028 поена. Права специфична тежина је 1,252.
1,280–0,028=1,252
Не мерите специфичну тежину електролита одмах након допуњавања дестиловане воде.
Упозорење! Разлика у специфичној тежини електролита од 50 поена или више између ћелија батерије указује на то да је батерија неисправна и да треба да се замени.
Пуњење батерије
Специфична гравитација | Цхаргинг Метход | |
Споро пуњење (5A) | брзо пуњење (20A) | |
Мање од 1.000 | 14 ч | 4 ч |
1,000–1,300 | 12 ч | 3 х |
1,300–1,600 | 10 ч | 2,5 ч |
1,600–1,900 | 8 ч | 2,0 ч |
1,900–1,220 | 6 ч | 1,5 ч |
Преко 1.220 | 4 ч | 1.0 ч |