Повлачење
1. Уклоните цев за довод ваздуха.
2. Уклоните стезаљке које причвршћују црева за притисак и повратак на кућиште управљачког механизма.
3. Испразните течност из хидрауличног погона серво управљача.
4. Одвојите потисну главу и повратна црева из кутије преноса управљача.
5. Изврните вијак који повезује кардански зглоб и осовину зупчаника управљачког преноса.
6. Уклоните држач, поклопац за прашину и монтажну плочу поклопца за прашину.
7. Подигните возило.
8. Скините предње точкове.
9. Уклоните клинове и одврните навртке које причвршћују спојеве кугличних зглобова крајева вучне шипке за зглобове управљача. Са извлакачем 09568–31000, притисните клинове кугличних зглобова крајева англијске шипке са зглобова управљача.
10. Уклоните држач десног стабилизатора.
11. Одвојите предњи пригушивач.
12. Изврнути завртње и скинути копче за причвршћивање преносне и потисне главе и повратне цеви.
13. Померите управљач и поставите га на десну страну аутомобила.
Упозорење! Приликом скидања управљачког механизма пазите да не оштетите заштитне поклопце.
Провера и претходно подешавање пре уградње
Учврстите управљачки механизам у шкрипцу, чије су чељусти прекривене меким материјалом.
Упозорење! Приликом фиксирања управљачког механизма у шкрипцу, умотајте управљачки механизам у крпу и пазите да га не оштетите приликом стискања стеге.
Предоптерећење зупчаника
1. Измерите предоптерећење окретањем зупчаника специјалним алатом 09565-11100 за један обрт сваких 4-6 секунди. Такође измерите почетну силу сталка. Предоптерећење пуног степена преноса: 0,6 - 1,3 Нм.
Упозорење! Измерите предоптерећење за пуни ход сталка.
2. Ако предоптерећење није исправно, прво подесите обртни момент утикача и поново проверите предоптерећење зупчаника.
3. Ако подешавање обртног момента утикача не даје позитивне резултате, проверите или замените елементе утикача.
Отпор на скретање вучне шипке
1. Извршите 10 отклона вучне шипке.
2. Помоћу динамометра измерите силу која мора бити примењена да би се одвојила вучна шипка. Сила отклона англијске шипке: 8–22 Н.
3. Ако измерена вредност премашује номиналну вредност, замените склоп вучне шипке.
Пажња! Ако је измерена вредност испод номиналне вредности, а вучна шипка се окреће глатко и без зазора, може се уградити на возило. Међутим, ако је измерена вредност испод 4,3 Н, замените спону.
Проверавам мехове
1. Визуелно проверите да ли мехови нису оштећени или оштећени.
2. Проверите да ли је заштитни поклопац постављен у исправном положају.
3. Ако су мехови неисправни, замените их.
Демонтажа
1. Уклоните крај вучне шипке са вучне шипке.
2. Користите оштрицу шрафцигера да уклоните заштитни поклопац кугличног зглоба на крају вучне шипке.
3. Уклоните траку која причвршћује мехове.
4. Уклоните копчу која причвршћује мех.
5. Померите мехове до вучне шипке.
Пажња! Када мењате мехове, проверите да ли управљачки механизам има рђу.
6. Уклоните водећу цев из кућишта зупчаника.
7. Када полако померате летву, испустите течност из кућишта управљачког механизма.
8. Длетом уклоните подлошку која причвршћује вучну шипку за носач.
9. Уклоните промају управљача са носача.
Упозорење! Приликом уклањања вучне шипке, пазите да не окренете летву зупчаника.
10. Изврните контраматицу причвршћивања чепа.
11. Користећи кључ од 14 мм, уклоните утикач са основе управљачког механизма.
12. Уклоните опругу, граничник и чахуру са кућишта управљачког механизма.
13. Одврните два вијка и уклоните кућиште вентила.
14. Користећи сечиво шрафцигера, окрените граничник летве у смеру казаљке на сату док крај причврсног прстена не изађе из жлеба на кућишту управљачког механизма.
15. Када крај причврсног прстена изађе из отвора на кућишту цилиндра сталка, користите сечиво одвијача да окрените граничник управљача у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните причврсни прстен.
16. Уклоните О-прстен са чауре сталка.
17. Уклоните уљни о-прстен са чауре летве.
18. Извуците тело вентила из кућишта пластичним чекићем.
19. Помоћу специјалног алата 09565–21000 уклоните уљну заптивку и куглични лежај са тела вентила.
20. Скините куглични лежај са кућишта управљачког механизма.
Упозорење! Пазите да не оштетите цилиндар вентила у кућишту управљачког механизма.
21. Помоћу специјалних алата 09573–21200, 09555–21000 уклоните уљну заптивку са кућишта управљачког механизма.
Упозорење! Пазите да не оштетите цилиндар носача у кућишту управљачког механизма.
Проверавам сталак
1. Проверите да ли сталак има оштећења или истрошеност зуба.
2. Проверите да ли су контактне површине уљних заптивача оштећене.
3. Проверите да ли се летва зупчаника савија или увија.
4. Проверите да ли О-прстен има оштећења или истрошеност.
5. Проверите да ли је уљна заптивка оштећена или истрошена.
Провера вентила зупчаника
1. Проверите да ли зупчасти вентил има оштећења или истрошеност зубаца.
2. Проверите да ли су контактне површине уљних заптивача оштећене.
3. Проверите да ли О-прстен има оштећења или истрошеност.
4. Проверите да ли је уљна заптивка оштећена или истрошена.
Провера лежаја
1. Проверите да ли лежај није заглавио или ненормалан шум док се окреће.
2. Проверите да ли лежиште има превелики зазор.
3. Проверите да ли недостаје игличасти лежај.
Друге провере
1. Проверите да ли је површина цилиндра кућишта управљачког механизма оштећена.
2. Проверите да ли заштитни поклопац има оштећења, старења и пукотина.
Скупштина
1. Подмажите клизну површину уљне заптивке носача. Препоручено мазиво: ПСФ-3.
2. Поставите подлошку за рикверц и уљну заптивку у кућиште управљачког механизма у положај приказан на слици.
3. Подмажите клизну површину уљне заптивке чауре летве. Препоручено мазиво: ПСФ-3.
4. Уградите уљну заптивку у чахуру управљачког механизма.
5. Подмажите О-прстен и поставите га у чахуру сталка.
6. Подмажите зубе носача. Препоручено мазиво: САЕ Ј310, НЛГИ #2.
Упозорење! Не блокирајте отвор за вентилацију на сталку машћу.
7. Инсталирајте летву зупчаника у кућиште управљачког механизма. Затим поставите чахуру и граничник носача.
8. Притисните граничник летве зупчаника док се не појави жлеб и, окрећући граничник, поставите причврсни прстен.
Упозорење! Обујмица не сме бити видљива кроз отвор на кућишту сталка.
9. Помоћу специјалног алата уградите уљну заптивку и куглични лежај у тело вентила.
10. Подмажите склоп вентила уљем и препорученом машћу и уградите га у кућиште управљачког механизма.
11. Подмажите уљем и уградите заптивку у тело вентила помоћу специјалног алата. Уградите склоп кућишта вентила са О-прстеном у кућиште управљачког механизма.
12. Поставите подлошку за закључавање и промају управљача и на два места забртвите раме подлошке.
- 1. Поравнајте језичке сигурносне подлошке са урезима на кућишту управљачког механизма.
- 2. Увек користите нову подлошку.
13. Уградите чахуру, граничник и опругу редоследом приказаним на слици. Пре уградње нанесите заптивач на део утикача са навојем.
14. Центрирајте летву и зупчаник и поставите чахуру, граничник и опругу. Пре уградње нанесите заптивач на део утикача са навојем. Помоћу специјалног алата затегните утикач обртним моментом од 15 Нм. Отпустите поклопац за 30-60°и затегните сигурносну матицу на одговарајући обртни момент. Момент затезања: 50–70 Нм.
15. Затегните водећу цев на потребан момент затезања и поставите гумени елемент на лепак.
16. Подмажите мехове и уградите их у жлеб вучне шипке. Препоручено мазиво: силиконска маст.
17. Причврстите валовити заштитни поклопац новом крагном.
18. Проверите да мехови нису уврнути.
19. Напуните заштитни пртљажник мазивом, поставите га на куглични зглоб на крају вучне шипке и причврстите га причврсним прстеном.
Препоручени материјал:
- О: ПОЛИ ЛУБ ГЛИ 801 КБ или еквивалентно
- Б: СХОВА СУНЛИГХТ МБ2 или еквивалентно
- Заштитна футрола: ТХРЕЕ БОНД
20. Поставите промаје управљача тако да дужина промаја левог и десног управљача буде идентична. Дужина управљача: 204,5 мм.
21. Проверите предоптерећење зупчаника.
Инсталација
1. На десној страни возила, поставите кормиларски механизам.
2. Поставите поклопац за прашину и плочу.
3. Причврстите поклопац за прашину и плочу новом стезаљком.
4. Повежите осовину управљачког механизма са вратилом управљача.
5. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
6. Одзрачите хидраулички погон серво управљача.