Сваки погон се састоји од три дела: унутрашњег дела, који се састоји од зупчастог врха и зглоба константне брзине (СХРУС), спољни део, који се такође састоји од назубљеног врха и ЦВ зглоба, и централног погонског вратила.
Зупчасти врх кућишта унутрашњег шарки са својим уторима улази у зупце бочног зупчаника диференцијала и фиксира се у њему помоћу причврсног прстена. Урезани крај кућишта спољашњег зглоба је уметнут и причвршћен навртком у главчини точка. Шарке су подмазане машћу и прекривене заштитним поклопцима споља. Једини начин да се одржавају погони точкова је да се визуелно прегледају да ли су одлепљени или оштећени заштитни поклопци или цурење уља из заптивке унутрашњег зглоба. Цурење мазива испод уљне заптивке лежаја главчине значи да је потребно заменити.
Монтажни елементи за погонска вратила
1 - мењач;
2 - причврсни прстен;
3 - лева погонска осовина;
4 - десна погонска осовина.