Уклоните доњи заштитни поклопац, филтер за ваздух, батерију и њен носач.
Након одвртања матице, одвојите кабл који повезује ручицу мењача са блоком контролног вентила.
Након отпуштања стезаљки, одвојите црева (1) I (2) (радијатор (3)) системи за течно хлађење.
Попречни пресек аутоматског мењача
Одвојите електричне конекторе сензора обртаја (4), сензор брзине (3), прекидач за избор и блок електромагнетног вентила (видети слику КСС13.055).
Отпустите матицу и одвојите кабл брзиномера (стрелац).
Уклоните стартер заједно са жицама које су причвршћене за њега и причврстите га у моторном простору.
Одврните вијке за причвршћивање мењача у редоследу назначеном на цртежу.
Подигните мењач помоћу дизалице, затим уклоните матицу, уклоните вијак, уклоните држаче мењача и одвојите потпорни држач мењача.
Уградите дизалицу мотора са ручном дизалицом и померите се на аутомобил (1, 2).
Одвојите везе стабилизатора.
Након уклањања држача кочионог црева, одвојите конектор сензора брзине точка.
Отпустите матицу (3) монтажа клина кугличног зглоба (1), одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача помоћу извлакача (2).
Елементи за уградњу аутоматског мењача
1 - конектор блока електромагнетног вентила;
2 - конектор прекидача селектора;
3 - конектор сензора брзине «ИН»;
4 - конектор сензора брзине «А»;
5 - црева система за хлађење;
6 - стартер;
7 - кабл за погон брзиномера;
8 - веза кабла ручице мењача са блоком контролног вентила.
Одвојите доњу командну руку од зглоба управљача помоћу извлакача.
Уклоните склоп средишње греде.
Без скидања са погонског вратила (2) главчину и зглоб управљача, уметните шипку за хватање (1) између осовине (2) и тело (3) мењач и одвојите вратило од мењача.
Окачите уклоњене погонске осовине на каросерију аутомобила помоћу жице.
Затворите рупу посебним поклопцем (1).
Одврните завртње и уклоните носач мењача.
Одврните вијке и уклоните штитник кућишта замајца.
Подигните кутију.
Окретањем радилице мотора, одврните вијке (1) фиксирање погонске плоче претварача обртног момента.
Након што одврнете доње вијке кутије, спустите је на под.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
Када уграђујете претварач обртног момента у кућиште мењача, одржавајте димензију А и монтирајте склоп мењача на мотор (А= 12,2 мм).
Привремено уградите погонско вратило точка, водећи рачуна да приликом уградње кућишта ЦВ зглоба, погонско вратило буде у равни са уградним отвором на кућишту кутије.
Инсталирајте граничник носача кутије.