Пажња: Пре уклањања клипова са клипњачама, скините главу цилиндра.
Проверите ноктом да ли постоји перла на врху хода клипног прстена (око 5 мм испод врха цилиндра). Ако су се ваљци формирали због наслага угљеника или хабања зидова цилиндра, морају се потпуно уклонити посебним алатом. Ако се ваљци не уклоне, онда се приликом уклањања клипова са клипњачама клип може оштетити.
Након што су ваљци уклоњени, окрените мотор.
Отпустите монтажне завртње и уклоните уљну посуду (1) са подставом.
Уклоните пријемник уља (стрелац).
Уклоните пумпу за уље.
Уклоните задњи поклопац (1).
Пре уклањања клипњача, проверите њихов зазор помоћу сензора. Убаците их између прве клипњаче и полуге осовине док се не уклони сав зазор. Ако зрачност премашује граничну вредност поправке, онда је потребно заменити клипњаче. Ако су постављене нове клипњаче (или нова радилица), игра може постати мања од минимално дозвољеног. У овом случају, клипњаче морају бити машински обрађене - ако је потребно, консултујте ауто радионицу. Поновите поступак за остале клипњаче.
Проверите да ли постоје идентификационе ознаке на клипњачама и поклопцима клипњаче. Ако нису видљиве, малим ударцем означите одговарајући број ознака на свакој клипњачи и поклопцу (1, 2 итд. према броју цилиндра).
Ознаке клипњаче мотора од 1,6 и 1,8 литара
Ознака клипњаче мотора од 2,0 литара
А - кодирање боја
Олабавите сваку навртку клипњаче у неколико корака од пола обрта док се не могу ручно увијати. Скините поклопац клипњаче број 1 заједно са шкољком лежаја - немојте испуштати шкољку.
Повуците комад пластичног или гуменог црева преко сваког завртња поклопца клипњаче како не бисте оштетили рукавац радилице и отвор цилиндра када се клип извуче.
Извуците шкољку лежаја и гурните клипњачу са клипом кроз врх мотора. Гурните, ослањајући се на дрвену дршку чекића на клипњачу или клип.
Поновите ову операцију за преостале клипњаче са клиповима.
Саставите клипњаче тако што ћете уградити шкољке и поклопце лежајева и прстима затегнути матице.