Опрез: Бензин је изузетно запаљив, тако да се мора обратити посебна пажња при раду на било ком делу система за гориво. Немојте пушити нити дозволити отворени пламен у радном простору. Ако бензин дође у контакт са кожом, одмах исперите са пуно сапуна и воде. Носите заштитне наочаре и имајте при руци апарат за гашење пожара када радите на било којој компоненти система за гориво.
Повлачење
Након што искључите жице из батерије, уклоните батерију.
Покријте блатобране аутомобила, постоје посебне навлаке за ово, али обични прекривачи или стара ћебад могу радити. Скините хаубу.
Уклоните чистач ваздуха.
Означите сва вакуумска црева, електричне жице, жице за уземљење и водове за гориво да бисте касније осигурали правилну инсталацију, а затим их искључите. За обележавање су погодни комади електричне траке са бројевима одштампаним на њима. Ако постоји могућност запетљања црева и/или жица, можете нацртати дијаграм моторног простора и јасно означити све водове, црева и електричне жице.
Подигните возило и причврстите га на постоље дизалице (козе). Испустите сву течност из система за хлађење.
Означите и одвојите сва црева расхладне течности из мотора.
Скините доњи заштитни поклопац (ако има).
Одвојите издувни систем од мотора уклањањем стезаљке и држача за ово (2).
Искључите потисак механизма мењача.
Модели са ручним мењачем
- Уклоните контролни механизам преноса.
Модели са аутоматским мењачем
- Искључите кабл за контролу преноса.
Искључите конектор А/Ц компресора.
Одвојите жице стартера.
Одвојите водове за гориво од мотора до шасије. Затворите или стегните отворене прикључке/црева.
Одвојите жицу за уземљење од кућишта квачила и одвојите актуатор квачила.
Отпустите вијак стуба управљача.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точкове.
Уклоните бочни штит (А), отпуштањем вијака (ИН).
Окачите чељуст точка на жицу.
Одвојите зглоб управљача од носача вешања.
Искључите сензор брзине точка (А) (модели са АБС-ом).
Користећи бушилицу или специјални алат, уклоните погонска вратила (1) из кућишта мењача (2).
Окачите погонске осовине за тело на жицу.
Уклоните разводник паљења (ако има).
Испустите моторно уље и уклоните филтер за уље (ако је неопходно).
Можете уклонити стартер и алтернатор тако што ћете одврнути држаче за ово.
Одвојите предњи стабилизатор од предњег носача и окрените их у положај који не омета уклањање мотора са возила.
Подржите тежину мењача помоћу дизалице. Ставите комад дрвета између дизалице и мењача да бисте спречили оштећење.
Причврстите посебан кабл или ланац на теретне елементе мотора и мењача.
Поставите витло у радни положај и причврстите кабл/ланац на њега. Затегните кабл/ланац.
Опрез: Немојте стајати испод мотора ако његову тежину подржава само дизалица или витло.
Отпустите вијке који држе мотор за тело.
Предњи ослонац мотора од 1,6 и 1,8 литара
Предњи ослонац мотора од 2,0 литара
Горњи носач мотора
Носач мењача
централна греда
Задњи носач мотора
Одвојите контролне шипке мењача.
Мотор од 2,0 литара: одврните завртње (А) I (ИН) доњи носачи мотора (види сл. на десној страни).
Проверите поново да ништа друго не држи мотор са мењачем за тело. Ако се нешто појави, искључите га.
Лагано спустите мотор да бисте ослободили потпорне конзоле.
Померите мотор напред ако је потребно.
Полако подигните мотор. Уверите се да ништа не виси са мотора док се витло спушта.
Спустите мотор на радни сто.
Проверите носаче мотора и мењача. Ако су истрошени или оштећени, замените их.
Фронт (А) и врх (Б) поставите носаче мотора према ознакама (стрелице). Немојте збунити.
Запамтите да је предњи (I) и назад (II) гумене чауре имају другачији дизајн.
Пажљиво уметните мотор у моторни простор.
Поравнајте рупе на држачима мотора са рупама у оквиру, уметните завртње, чврсто их затегните.
Поново повежите све искључене компоненте мотора/мјењача.
Сипајте расхладну течност и уље у мењач. Проверите ниво кочионе течности и тестирајте кочнице.
Покрените мотор и проверите да нема цурења и да ли све компоненте исправно функционишу. Поставите хаубу и проверите аутомобил у покрету.
Елементи уградње горњег носача (1) мотор
Монтажни елементи за носаче мотора
1 - предњи ослонац;
2 - задњи ослонац;
3 - централна греда.