РВГ систем се састоји од РВГ вентила који регулише проток издувних гасова, као и разних вакуумских и електричних контролних уређаја који спречавају неблаговремен рад РВГ система. Нема потребе за ЕГР-ом када је температура мотора довољно ниска да снизи температуру паљења у мотору. Употреба РВГ-а у овом случају би довела до нестабилног рада мотора, тако да је РВГ функција онемогућена или термалним вентилом или компјутером за убризгавање горива (контрола температуре расхладне течности). Поред тога, РВГ се искључује и у празном ходу на топлом мотору како би се спречила појава нестабилних обртаја или «трзајући се» приликом притиска на педалу гаса (гасни).
Смањење температуре сагоревања такође доводи до извесног смањења снаге. Због тога, када мотор уђе у режим вожње широм отвореног гаса, функција ЕГР је онемогућена.Уобичајено, вакуум који делује на ЕГР вентил превазилази силу затезања опруге унутар вентила и држи га отвореним. При широко отвореном гасу, вакуум који делује на ЕГР се смањује и опруга затвара вентил. Уобичајени симптом квара РВГ-а је лагано куцање мотора при делимично отвореном гасу, најуочљивије под оптерећењем, тј. приликом пењања на планину или приликом превоза више путника. РВГ вентил може изазвати неправилне и неуједначене брзине у празном ходу. Ако је мотор правилно подешен, и други разлози (квар вакуума, жице за свећице лошег квалитета) елиминисан, онда када се појаве нестабилне брзине у празном ходу, квар лежи у РВГ-у.
Преглед
Када је мотор хладан, одвојите вакуумско црево кућишта лептира за гас. Повежите црево са вакуум пумпом.
Зачепите цев из које је уклоњено црево. Покрените мотор и покушајте да направите вакуум помоћу ручног пумпе. ЕГР систем неће одржавати вакуум када је мотор хладан и у празном ходу.
Загрејте мотор до нормалне радне температуре. Пре провере, температура расхладне течности треба да буде 80-85°Ц. Помоћу пумпе створите вакуум од 30-43 мм Хг. Уметност. РВГ систем на мотору за гориво мора одржавати вакуум, док рад у празном ходу неће бити праћен приметним променама.
Пустите да топли мотор ради у празном ходу као горе. Направите вакуум од 83 мм Хг. Уметност. и слушај мотор. Када се достигне жељени степен вакуума, празан ход ће постати нестабилан, неравномеран, мотор може чак и стати чим се РВГ вентил отвори и прође издувни гас. Систем мора одржавати вакуум када је вентил отворен.