Век трајања издувног тракта
Брзина корозије издувних гасова опада како се температура издувних гасова смањује. Са ове тачке гледишта, путовања на кратке удаљености са заустављањима и хлађењем мотора су мање штетна од дугих путовања са топлим мотором и стално врућим издувним гасовима. Међутим, када се охлади, у пригушивачима се формира кондензат, који, мешајући се са производима сагоревања, формира агресивне киселине које нагризају метал издувног тракта изнутра.
Елементи издувног система за моделе са катализатором (пре 2000)
1 - предња цев;
2 - сензор кисеоника (фронт);
3 - сензор кисеоника (задњи);
4 - катализатор;
3 - топлотни штит;
6 - централни пригушивач;
7 - задњи пригушивач.
Без обзира на режим вожње, влага која улази споља изазива рђу. Ударци камена или неравнине ће такође скратити век издувног тракта, а са њима и вибрације изазване неисправним гумама вешања или лошим вешањем мотора.
Елементи издувног система за моделе са катализатором (од 2000. године)
1 - предња цев;
2 - сензор кисеоника;
3 - топлотни штит;
4 - централни пригушивач;
5 - задњи пригушивач.
Елементи издувног система за моделе без катализатора
1 - предња цев;
2 - централни пригушивач;
3 - задњи пригушивач.