Компензатор зазора не захтева одржавање. Ако је потребно, компензатори зазора се проверавају следећим редоследом.
Скините поклопац главе цилиндра.
Притисните клацкалицу на компензатор зазора вентила.
Компензатор зазора је тада исправан ако није стиснут и када се клацкалица притисне, постоји крут отпор.
У супротном, компензатор је неисправан и треба га заменити.
Ако је компензатор зазора вентила мало испупчен и еластичан, вероватно је ваздух ушао у њега.
У овом случају морате проверити ниво уља у мотору. Ако је ниво превисок, испустите или исисајте уље, а ако је пренизак додајте уље. Ако је ниво уља нормалан, проверите екран и заптивку екрана у уљном кориту, замените ако су оштећени.
Испустите ваздух из компензатора зазора вентила загревањем мотора и вожњом возила малом брзином. Искључите мотор и сачекајте неколико минута. Затим поновите овај поступак неколико пута у року од једног сата.
Хидропотискачи - замена
Окрените радилицу тако да су клипови испод ТДЦ-а тако да приликом замене хидрауличних потискивача вентили не могу да ударе у клипове. У неким положајима, клацкалице се подижу помоћу брегастог вратила, па се хидраулички вентили не могу уклонити. У тим случајевима, радилица мора заузети такав положај да се клацкалице вентила не би подигле.
фиктуре (1) померите вентил надоле и уклоните клацкалицу вентила помоћу ваљка.
Скините хидраулични лонац са главе цилиндра.
Инсталирајте нови хидраулични потискивач из којег је уклоњен ваздух.
Са истом опремом (1) спустите вентил надоле и поставите клацкалицу вентила са ваљком.
Пажња: Приликом постављања клацкалице вентила, прво поставите њено раме на горњи део хидрауличног потискача, а затим, притискајући вентил надоле, уметните остатак клацкалице на горњи крај вретена вентила.