Глава цилиндра и брегасто вратило
Глава цилиндра је у извесној мери поклопац мотора. Има вентиле, а има и канале за радну смешу и издувне гасове. Глава је изливена од легуре алуминијума и унутра се, као и блок цилиндра, хлади расхладном течношћу која циркулише.
На самом врху главе цилиндра налазе се брегасте осовине. Уз помоћ гребена вентили се отварају и затварају на одређеним позицијама клипа у цилиндру мотора.
Средњи елемент између брегастог вратила и вентила су клацкалице или потискивачи. Сваки потисник или клацкалица седи изнад вентила и две опруге вентила. Зупци не додирују потиснике тачно у средини, већ су благо померени, услед чега се вентили лагано окрећу око своје осе при сваком притиску надоле. Тиме се постиже затегнутост вентила у седишту главе цилиндра.
Елементи главе цилиндра 1,6- и 1,8-литарских мотора
1 - кућиште;
2 - црево;
3 - полукружни печат;
4 — поклопац главе блока цилиндара;
5 - заптивка;
6 - сензор угла ротације брегасте осовине;
7 - усисно брегасто вратило;
8 - издувна брегаста осовина;
9 - кутија за пуњење;
10 — поклопац предњег лежаја брегастог вратила;
11 - зупчаник брегасте осовине;
12 - глава цилиндра;
13 - кућиште канала система за подмазивање.
Елементи главе цилиндра 2,0 л мотора
1 - глава цилиндра;
2 - зупчаник;
3 - издувна брегаста осовина;
4 - усисно брегасто вратило;
5 - звездица;
6 - елементи усисног вентила;
7 - елементи издувног вентила;
8 - ланац;
9 - сензор угла радилице.
Хидраулични потискивач
У присуству хидрауличког подешавања зазора вентила, нема потребе за контролисањем ових зазора, али је неопходно да затворени вентили добро приањају уз седишта вентила, а да би се у исто време обезбедила неопходна непропусност.
Пажња: Мотор са хидрауличним потискивачима може да емитује ударце, који се јављају када су лежајеви оштећени, када се први пут покрене након дужег периода неактивности. Овај ефекат се јавља ако уље тече из хидрауличних вентила и то ствара зазор у погону вентила. Међутим, нема разлога за забринутост: бука нестаје након неког времена и погон вентила поново ради тихо. Ако хидраулични потискивач куца дуго или чак и када је мотор топао, мора се проверити.