Компензациони резервоар кочионог система налази се у моторном простору. Дводелна је, свака секција опслужује посебан кочиони круг.
Препоручује се провера нивоа кочионе течности у резервоару сваке 4 недеље.
Када је поклопац затворен, ниво кочионе течности у резервоару не сме да пређе ознаку МАКС. Када ниво падне испод ознаке (А) светли индикаторска лампица на инструмент табли.
Додајте само нову кочиону течност према спецификацији САЕ Ј 1703, ДОТ 3 или ДОТ 4.
Смањење нивоа кочионе течности услед хабања кочионих плочица је нормално, али значајно смањење нивоа кочионе течности за кратко време је последица цурења течности.
Цурење треба пронаћи и поправити што је пре могуће. Обично су узрок цурења истрошене манжетне кочионих цилиндара точкова.