Замена моторног уља
Да бисте променили моторно уље, морате имати следеће резервне делове:
- У случају да уље није исисано: бакарни заптивни прстен вијка чепа за испуштање уља.
- Филтер за уље погодан за одговарајући модел и годину производње.
- Моторно уље.
Ниво уља треба да буде између ознака МАКС и МИН на крају мерне шипке.
Замена уља се врши у зависности од типа мотора у различитим интервалима, према «Сервисни план». Истовремено се мења и филтер за уље. У тешким условима рада: чести хладни стартови мотора и веома прашњави путеви, уље и филтер уља треба чешће мењати. Уље се може аспирирати кроз сонду (на бензинским пумпама) и цев за мерење уља.
Испуштање уља
Загрејте мотор на радну температуру (температура расхладне течности 80-90°Ц).
Подигните аутомобил у хоризонталном положају.
Отворите поклопац резервоара за уље.
Одврните чеп за испуштање уља на уљном кориту и испустите уље из мотора у припремљену посуду.
Присуство металних струготина у испуштеном уљу указује на оштећење, на пример, лежајева радилице или клипњача. Након поправке мотора, добро исперите уљне канале.
Одврните филтер за уље који се налази испред моторног простора
Пуњење уља
Затегните чеп за одвод са силом од 40 Нм.
Подмажите површину О-прстена са малом количином чистог моторног уља (1) нови филтер.
Ручно причврстите нови филтер за уље који одговара моделу возила. Након што заптивка филтера уља дође у контакт са блоком мотора, затегните филтер још пола окрета са затезним моментом од 15 Нм.
Напуните ново уље кроз отвор за пуњење уља на глави цилиндра. Проверите ниво моторног уља помоћу шипке за мерење уља.
Сипајте ½ литра мање уља, загрејте мотор и након неколико минута проверите ниво уља шипком за мерење уља и по потреби допуните. Усисајте вишак уља.
Проверите затегнутост чепа за испуштање и филтера за уље, пажљиво затегните ако је потребно.
Након заустављања топлог мотора, поново проверите ниво уља, исправите га ако је потребно.
Препоручује се да приликом замене стално доливате уље исте врсте и исте марке.