1. Паркирајте возило на равном поду.
2. Пре него што уклоните шипку за мерење уља, обришите подручје око њега од прљавштине.
3. Након подешавања ручице мењача, пребаците се у положај "Р" и активирањем паркирне кочнице, покрените мотор.
4. Мотор мора да ради у празном ходу. Течност мора бити на нормалној радној температури (80-90°Ц).
5. Узастопно померите ручицу мењача у све положаје да бисте напунили претварач обртног момента и хидраулични систем течношћу, а затим поставите ручицу у неутрални положај Н. Ово се мора урадити да бисте били сигурни у исправно одређивање нивоа течности.
6. Уверите се да је ниво течности у '"НЕ" шипка за мерење уља. Ако је ниво течности низак, додајте течност за аутоматски мењач док ниво не достигне "НЕ".
Истовремено са провером нивоа течности, потребно је проверити његово стање. Ако течност има мирис паљевине и контаминирана је металним честицама или честицама фрикционог материјала, неопходна је потпуна провера мењача.