Демонтажа
1. Одврните завртње за причвршћивање водећег зупчаника и уклоните га из кућишта диференцијала.
2. Коришћењем специјалног алата (09433-21000) уклоните лежај.
3. Са ударцем уметнутим у рупу "А", избити клин за закључавање.
4. Уклоните осу сателита, сателита и подлошке.
5. Уклоните бочне зупчанике и одстојнике. Немојте мешати брзине (и одстојници), инсталиран на десној и левој страни.
Скупштина
1. Са одстојницима на задњем делу бочних зупчаника диференцијала, уградите зупчанике у кућиште диференцијала. Када поново користите делове, вратите их у првобитни положај у складу са ознакама направљеним током растављања.
Ако користите нове зупчанике вратила, инсталирајте одстојнике средње дебљине 1,0 мм.
2. Инсталирајте подлошке на задње стране сателита. Инсталирајте сателите у кућиште диференцијала, а затим унесите осу сателита.
3. Измерите зазор између полуаксијалних зупчаника и сателита.
Размак треба да буде 0,025-0,150 мм, ау зупчаницима на левој и десној страни размак треба да буде исти. Ако је зазор изван спецификације, раставите механизам и поново га саставите користећи друге одстојнике који обезбеђују нормалан зазор.
- Номинална вредност - 0,025-0,150 мм
4. Инсталирајте клин за закључавање осовине сателита у смеру приказаном на слици. Након уградње, игла треба да вири не више од 3 мм.
Предострожност. Иглица за закључавање се не може поново користити.
5. Притисните лежајеве у оба краја кућишта диференцијала. Приликом постављања лежајева, притисните унутрашње трке. Не оптерећивати спољне прстенове лежајева.
6. Инсталирајте погонски зупчаник диференцијала на кућиште.
7. Нанесите течност за аутоматски мењач на завртње и затегните их одговарајућим обртним моментом.
- Момент затезања - 130-140 Нм