Повлачење
1. Уклоните усисно црево и ПЦВ вентил.
2. Скините поклопац зупчастог ремена.
3. Скините поклопац клацкалице.
4. Олабавите завртње прирубница, уклоните осовину клацкалице, клацкалице, склоп опруге клацкалице.
5. Уклоните завртње, клацкалице, опруге клацкалице са осовине.
Преглед
Роцкер армс
1. Проверите ротацију ваљка. Ако се не окреће глатко или ако је истрошен, замените га.
2. Проверите површину клацкалица. Замените ако је оштећен или деформисан.
3. Проверите да ли је површина хидрауличног регулатора трепавица у контакту са вретеном вентила. Замените компензатор ако је истрошен или оштећен.
Клацкалица
1. Проверите да ли су клацкалице оштећене? Замените ако је потребно.
2. Проверите да ли је отвор за уље блокиран.
Аутоматски компензатор зазора
1. Уметните жицу за вентилацију ваздуха у отвор за ауто компензатор и померите клип горе-доле 4-5 пута.
2. Уклоните жицу за одзрачивање и померите клип прстом.
Ако се клип макар мало помери, поновите кораке. 1 и 2. Ако се клип помера и после вишекратног понављања ст. 1, 2, замените аутоматски компензатор зазора.
Упозорење. Не покушавајте да раставите аутоматски компензатор зазора. За чишћење користите чисто уље.
Испитивање непропусности хидрауличког компензатора зазора
1. Уградите хидраулички компензатор зазора у специјални алат (09246-32300), као што је приказано на слици.
2. Након што се клип мало спусти, измерите следећу брзину спуштања.
Стандардна вредност брзине понора је 20-50 секунди / 2,5 мм
(Дизел уље бр. 2 или еквивалентно) — Температура 27°С
3. Ако се тест цурења не може извршити, проверите компензатор на следећи начин.
- 1) Проверите да ли постоји ненормална бука када мотор ради у празном ходу на нормалној радној температури.
- 2) Ако је бука ненормална, испустите ваздух из аутоматског регулатора ваздушног зазора.
- 3) Након испуштања ваздуха, проверите да ли има било какве ненормалне буке када мотор ради у празном ходу на нормалној радној температури.
- 4) Ако је бука и даље ненормална, замените аутоматски хидраулични регулатор трепавица.
Инсталација
1. Поставите клацкалице и опруге клацкалице на осовину клацкалице. Уградите осовину клацкалице у главу цилиндра.
Затегните монтажне завртње осовине клацкалице на потребан обртни момент.
Момент затезања: Вијак за монтажу клацкалице - 20-24 Нм
2. Приликом уградње клацкалица, осовина, опруга, обратите пажњу на разлику између клацкалица типа А и Б. На издувној страни се постављају само клацкалице типа А. (Погледајте слику изнад на почетку тог одељка).
3. Поставите поклопац клацкалице и затегните завртње потребним моментом.
Момент затезања: Вијак поклопца клацкалице - 8-10 Нм
Упозорење:
1. Маст се мора нанети на горњу површину главе цилиндра и поклопца. Површина апликације је приказана на слици.
2. Неопходно је нанети одређену количину мазива како би се спречило цурење.
3. Користите специјалну маст или еквивалентну тровезну Н1212Д алуминијумску боју или еквивалентну.
4. Поставите поклопац зупчастог ремена.
Момент затезања: вијак поклопца зупчастог ремена - 10-12 Нм
5. Инсталирајте пречистач ваздуха.
6. Инсталирајте усисно црево и ПЦВ позитивно црево за одзрачивање кућишта радилице.