1. Носач мотора
2. Јастук за подршку мотора
3. Носач мјењача
4. Предњи ослонац агрегата
5. Задњи ослонац агрегата
6. Предња греда потконструкције
Повлачење
Напомена: Да не бисте оштетили лак на каросерији, покријте блатобране одговарајућим материјалом. Означите све прикључке и конекторе пре него што их искључите.
1. Одспојите жице са терминала батерије (1).
2. Уклоните батерију.
3. Испразните расхладну течност. Да бисте убрзали одвод, уклоните поклопац хладњака.
4. Одврните завртње и скините украсни поклопац мотора. Момент затезања: 8-12 Нм.
5. Уклоните блатобран мотора (2). Момент затезања: 4-6 Нм.
6. Одвојите конектор сензора протока ваздуха (3). Одвојите вакумско црево (4) од улаза (6). Уклоните улазну цев (6) и поклопац ваздушног филтера (5).
7. Одвојите конекторе контролне јединице мотора (7 и 8). Уклоните филтерски елемент и уклоните кућиште филтера за ваздух (9). Момент затезања: 8-10 Нм.
8. Уклоните лежиште батерије (10).
9. Уклоните врх (11) и ниже (12) цеви радијатора. Уклоните цеви хладњака течности за пренос (13) (модели са аутоматским мењачем).
10. Одвојите црева грејача (14) и црево за гориво (15).
11. Искључите кабл гаса (16), отпуштањем контраматице и одвајањем сајле од полуге. Одвојите конекторе сензора положаја лептира за гас (17) и сензор апсолутног притиска ваздуха (18) (ако је инсталиран).
Само за 1.4Л моторе
12. Одвојите конекторе предњег сензора кисеоника (19) и сензор положаја радилице (20).
13. Одвојите конектор завојнице за паљење (21), кондензатор за сузбијање буке (22), сензор положаја брегасте осовине, сензор температуре расхладне течности и жица «масе».
Само за 1.6Л моторе
14. Искључите конекторе задњег сензора кисеоника (26), прекидач компресора (27), сензор детонације (28) и сноп ожичења ињектора (29 и 30).
15. Уклоните вођицу кабелског свежња мотора (31). Искључите конектор за контролу брзине у празном ходу (32).
16. Одвојите конекторе предњег сензора кисеоника (33), радилица положај сензора (34) и подешавање фазе уљног вентила (35).
17. Одвојите конекторе намотаја за паљење (36), кондензатор за сузбијање буке (37), брегаста осовина положај сензора (38) и жице «масе» (39). Уклоните држач кабелског свежња (40).
18. Искључите жицу «масе» (41) између носача мотора (42) и каросерија.
19. Уклоните жицу «масе» (43) између мењача и каросерије.
Само за моделе са аутоматским мењачем
20. Одвојите конекторе сензора положаја селектора (44), соленоид вентили (45) и сензор температуре течности за пренос (46).
21. Одспојите конекторе сензора брзиномера (47), прекидач за нижу брзину (48), улаз сензора брзине (49) и викенд (50) осовине.
22. Одврните матицу (51) и одвојите кабл бирача аутоматског мењача (52).
Само за моделе са ручним мењачем
23. Одспојите конекторе сензора брзиномера (53), сензор «неутралан» (54) и прекидач светла за вожњу уназад (55).
24. Уклоните каблове (56) избор степена преноса и ангажовање.
За све моделе
25. Повуците одспојене каблове према кутији са осигурачима како их не бисте прикљештили или оштетили приликом уклањања мотора.
26. Одвојите црево за чишћење канистера (57) и вакуумско црево појачивача кочнице (58).
27. Уклоните расхладно средство из кругова клима уређаја и уклоните цеви високог и ниског притиска
28. Скините доводно црево (59) пумпа серво управљача и испразните течност.
29. Скините повратно црево (60) серво пумпа.
30. Отпустите матице (61 и 62), шраф (63) и уклоните држач мотора (64). Моменти затезања:
- шраф (61): 69-93 Нм;
- завртањ (63): 49-64 Нм;
- шраф (62): 49-64 Нм.
Само за моделе са аутоматским мењачем
31. Скините поклопац снопа каблова (65) из заграде. Уклоните држач мењача (66), одвртањем 2 завртња (67). Момент затезања завртњева за причвршћивање конзоле: 69-93 Нм.
Само за моделе са ручним мењачем
32. Скините црево помоћног цилиндра квачила (68) из заграде. Уклони носач мењача (69). Момент затезања: 69-93 Нм.
За све моделе
33. Одспојите конектор (70) и жичане терминале «ИН» (71) генератор.
34. Скините предње точкове.
35. Уклоните сензор брзине точка (72).
36. Уклоните кочиону чељуст (73).
37. Завежите кочиону чељуст (74) жица до опруге предњег ослањања.
38. Одврните матице и уклоните завртње (75) ротациони зглобови.
39. Уклоните вијак (75) зглоб осовине управљача.
40. Уклоните топлотни штит предњег пригушивача (76). Скините предњи пригушивач (77). Момент затезања: 29-39 Нм.
41. Инсталирајте лифт испод аутомобила, подржавајући мотор са мењачем
Напомена: Чврсто монтирајте мотор на дизалицу тако да не падне када се извади. Пре спуштања мотора уверите се да су сви конектори и црева откачени.
42. Отпустите завртње (78) и ораси (79) монтаже подоквира. Момент затезања: 93-117 Нм.
43. Уклоните мотор са мењача, подижући аутомобил.
Инсталација
44. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
45. Након уградње мотора, извршите следеће процедуре:
- подесите кабл за бирање аутоматског мењача;
- подесите кабл гаса;
- напуните мотор моторним уљем;
- напуните мењач уљем за мењач;
- напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу;
- напуните систем серво управљача радном течношћу;
- проверите цурење.