Приликом мењања брзина, у зависности од изабраног опсега, морате притиснути педалу кочнице истовремено са дугметом који се налази на ручици мењача, или притиснути само дугме, или једноставно померити ручицу.
Позиције селектора
Р (PARK) (паркинг)
Режим је намењен за паркирање аутомобила и за покретање мотора. Да бисте избегли оштећење, не померајте бирач у положај «Р» током кретања.
R (REVERSE) (ход уназад)
Режим је дизајниран да помери аутомобил уназад. Да бисте избегли оштећење, поставите бирач у положај «R» тек након што се возило потпуно заустави.
N (NEUTRAL) (неутрална брзина)
У овом положају бирача није укључен ниједан степен преноса.
D (DRIVE) (кретање напред)
Режим је дизајниран да помери аутомобил напред. Брзине се мењају аутоматски.
2 (Second gear) (Опсег другог степена преноса)
Овај положај полуге се користи на дугим успонима и при кочењу мотором. У овом случају, само први или други степен преноса се могу укључити током вожње. Међутим, ако се прекорачи одређена брзина мотора, може доћи и до пребацивања у трећу брзину (као мера предострожности). Након нормалних услова на путу, померите ручицу у положај «D».
L (Low gear) (Ниски опсег преноса)
Овај положај полуге се користи на веома стрмим брдима и за кочење мотором на стрмим спустовима. У овом положају, возило се креће у другој брзини све док возило не успори до брзине при којој се може укључити први степен преноса. У првој брзини је неприхватљиво прекорачити брзину од 50 км / х.
пажња:
- За несметан и безбедан рад аутоматског мењача, притисните педалу кочнице када прелазите из мењача «Р» или «N» у положај напред или назад.
- Свако померање полуге из положаја «P» педала кочнице мора бити притиснута.
- Пребацивање полуге у положај «Р» или «R» може се извршити тек након што се возило потпуно заустави.
- Немојте притискати папучицу гаса са притиснутом папучицом кочнице ако је укључен било који од степена преноса.
- Не користите положај «Р» уместо паркирне кочнице.
Прекидач за пребацивање
Притиском на ово дугме у положају полуге «» 1. брзина је искључена из опсега мењања. Ово је неопходно за несметан и тачан почетак кретања на клизавом путу (овај режим се назива и зимским).