Демонтажа
1. Стегните управљачки механизам (1) у пороку (2) са заштитном алуминијумском облогом.
Пажња: при фиксирању чељусти стеге морају бити смештене на монтажном делу кућишта управљачког механизма.
2. Одвојите насадник (3) од вучне шипке (4).
3. Уклоните велику стезаљку пртљажника управљача (5).
4. Уклоните малу крагну прашника управљачког механизма (6).
5. Извуците пртљажник према вучној шипки.
6. Уклоните цеви за појачало (7) од кормиларског механизма.
7. Полако померајући летву зупчаника, испразните радну течност из картера.
8. Уклоните спону (8) са регала (9).
Пажња: немојте окретати летву зупчаника када скидате полугу.
9. Олабавите сигурносну матицу (10) завршне капице шина.
10. Користећи кључ, одврните утикач (11).
11. Уклоните сигурносну матицу (12), стуб (13), пролеће (14) и железничко стајалиште (15).
12. Окрените граничник сталка да гурнете крај причврсног прстена из отвора на кућишту радилице. Чим крај причврсног прстена изађе из рупе (16) картер (17), окрените граничник (18) у смеру казаљке на сату и уклоните причврсни прстен.
13. Уклоните чахуру носача и саму летву из кућишта управљачког механизма.
14. Уклоните О-прстен (19) од железнице (20).
15. Уклоните уљну заптивку (21) од шинске чауре (22).
16. Одврните утикач и одврните матицу зупчаника.
17. Гуменим чекићем избијте зупчаник са калем вентилом и уљну заптивку из кућишта управљачког механизма.
18. Користећи одговарајући алат, уклоните уљну заптивку и лежај са кућишта разводника.
19. Уклоните кутију за пуњење и о-прстен из картера.
Опрез: Пазите да не оштетите унутрашњост кућишта радилице.
20. Користећи одговарајући алат, уклоните уљну заптивку (23) из картера.
Преглед
21. Проверите да ли је летва зупчаника истрошена, оштећена или деформисана.
22. Проверите стање епипола.
23. Проверите да ли су зуби зупчаника и зупчаника истрошени и оштећени.
24. Проверите лакоћу ротације, одсуство струјања и буке у лежајевима.
Скупштина
Напомена: Нанесите течност за управљање на све уљне заптивке и о-прстенове пре него што их инсталирате.
25. Инсталирајте подлошку и заптивку (24) у управљачку кутију.
26. Поставите уљну заптивку (25) у шину (26).
27. Нанесите маст на зупце летве.
Напомена: Пазите да маст не уђе у излаз (27) летвице.
28. Уметните шину (28) у управљачкој кутији (29) и уградите чахуру (30).
29. Користећи одговарајући алат, уградите уљну заптивку и лежај у кућиште разводника.
30. Нанесите радну течност на површину зупчаника (31) и инсталирајте га у кућиште радилице.
31. Инсталирајте граничник сталка, опругу и притегните утикач. Пре уградње утикача, нанесите заптивач на његове навоје.
32. Поставите шину у средњи положај.
33. Затегните стоп чеп. Момент затезања: 9-11 Нм (без појачала); 20 Нм (са појачалом).
34. Полако померите штап са једне на другу страну 5 пута.
35. Вратите шину у средњи положај и олабавите утикач.
36. Затегните утикач на наведени обртни момент, а затим га одврните у супротном смеру за наведену количину. Момент затезања: 4,5-6,5 Нм (без појачала); 5-6 Нм (са појачалом).
Количина отпуштања: 25°± 5° (без појачала); 35° (са појачалом).
37. Затегните запорну матицу за заустављање носача. Момент затезања: 40-50 Нм (без појачала); 50-60 Нм (са појачалом).
38. Инсталирајте цеви појачала и затегните матице. Момент затезања: 25-30 Нм.
39. Уградите вучну шипку.
40. Нанесите маст на жлеб англијске шипке.
41. Успоставите пртљажник промаје управљача и поправите га новим крагнама. Уверите се да прашници нису уврнути.
42. Инсталирајте крај вучне шипке.
43. Проверите затегнутост управљачког механизма.