1 - вијак, 20–27 Нм; 2 – опруга затезног механизма; 3 - затезни ваљак зупчастог ремена; 4 - слободна страна зупчастог каиша; 5 - вијак, 80–100 Нм; 6 - ременица брегасте осовине; 7 - клин за лоцирање; 8 - страна затезања зупчастог каиша; 9 - ознака уградње (показивач) на предњој корици; 10 - ознака за поравнање на ременици радилице; 11 - ременица радилице.
Повлачење
1. Отпустите вијак ременице пумпе за воду.
2. Отпустите монтажни вијак алтернатора.
3. Скините ременицу и ремен пумпе за воду.
4. Уклоните ременицу радилице.
5. Скините кућиште зупчаника.
6. Померите затезач зупчастог ремена на пумпу за воду и привремено га учврстите у овом положају.
7. Изврните вијак за причвршћивање ременице брегастог вратила.
8. Уклоните ременицу брегастог вратила.
9. Скините зупчасти каиш.
Упозорење! Означите смер ротације зупчастог ремена да бисте га вратили у првобитни положај.
10. Изврните вијак за причвршћивање ременице коленастог вратила. Уклоните ременицу радилице и чахуру.
11. Уклоните ваљак механизма затезања зупчаника.
Преглед
Упозорење! Не савијајте зупчани каиш и не мењајте правац његове ротације. Не дозволите да уље и мазиво дођу у контакт са зупчастим каишем јер ће то довести до његовог пуцања.
1. Проверите да ли зупчасти каиш има оштећења, хабања, раслојавања, пукотина на зупцима и на дну зубаца, као и оштећења на крајевима и задњој страни каиша.
2. Ако су присутни следећи недостаци, замените зупчасти каиш.
Опис | Дефект |
1. Чврста задња површина зупчастог каиша. Површина има сјајни изглед. Тврдоћа површине је таква да нокат не оставља трагове на каишу | |
2. Пукотине на полеђини зупчастог каиша | |
3. Пукао или поцепани зупчасти каиш | |
4. Јако истрошени зуби Бочна страна зуба је истрошена, а влакна, гајтан и гумена основа постају видљиви | |
5. Јако истрошени зуби (последња фаза) Бочна страна зуба је истрошена, у исто време постају видљиве огреботине и смањује се дебљина зуба | |
6. Пукотине у основи зуба | |
7. Недостаје зуб | |
8. Јако хабање на једној страни каиша | |
9. Пукотине на страни зупчастог каиша |
Ременице и ваљак затезача зупчастог ремена
1. Проверите ременицу брегастог вратила, ременицу радилице, ременицу празног хода и ременицу празног хода на неравномерно хабање, пукотине или оштећења.
2. Проверите лакоћу и глаткоћу ротације ваљка затезног механизма и ременице празног хода, као и одсуство спољне буке током ротације.
Монтажа затезача зупчастог ремена
1. Привремено причврстите затезач зупчастог ремена у увученом положају, што ближе пумпи за воду.
2. Након уградње затезача, ознаке за поравнање на ременицама брегастог вратила и радилице морају бити поравнате са показивачима.
Окрените радилицу мотора тако да клип број један буде у ТДЦ на такту компресије.
Редослед извршења
Упозорење! Уверите се да је чаура правилно постављена тако да је икона окренута ка предњем делу мотора.
1. Приликом уградње ременице брегастог вратила, клин за лоцирање мора да стане у отвор на ременици.
2. Поставите зупчасти каиш тако да нема лабавости на страни затезања.
Инсталација
1. Инсталирајте чахуру и ременицу радилице као што је приказано на слици. Обратите пажњу на правац њихове инсталације.
Момент затезања: 140–150 Нм
2. Инсталирајте ременицу брегастог вратила и причврстите је завртњем, притегнувши је на потребан обртни момент.
Момент затезања: 80–100 Нм
3. Поравнајте ознаке за поравнање на ременицама брегастог вратила и радилице са показивачима, док клип првог цилиндра треба да буде постављен у ТДЦ на такту компресије.
4. Када постављате затезач зупчастог ремена, прво поставите затезач, опругу и одстојник. Привремено затегните завртње. Затим, привремено стисните затезач уметањем завртња у издужени отвор. Поставите задњи крај равне опруге на предњи поклопац као што је приказано.
5. Закључајте затезач прикључен на пумпу за воду.
6. Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице.
7. Уградите зупчасти каиш на ременицу брегастог вратила, пазећи да не виси на страни затезања.
8. Отпустите завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање у редоследу приказаном на слици, док ће се опруга затезног механизма зупчастог ремена отворити.
9. Затегните завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање истим редоследом.
10. Окрените радилицу мотора у смеру казаљке на сату два пуна окрета и поравнајте ознаку на ременици разводног ремена радилице са показивачем на блоку мотора. Проверите да ли је ознака на ременици брегастог вратила у равни са показивачем на поклопцу главе цилиндра.
Упозорење! Не окрећите радилицу мотора у супротном смеру казаљке на сату.
11. Истим редоследом олабавите завртње 1 и 2 који причвршћују затезач зупчастог ремена.
12. Затегните завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање истим редоследом.
Момент затезања: 20–27 Нм
13. Поново проверите затегнутост зупчастог ремена. Приликом притиска на затегнуту грану зупчастог каиша силом од 49 Н, зупчасти каиш треба да се савије до центра главе затезача.
14. Поставите кућишта зупчаника.
Момент затезања: 10–12 Нм
15. Инсталирајте ременицу радилице.
16. Инсталирајте поли клинасти ремен погона вентилатора и подесите његову напетост.
17. Инсталирајте ременицу пумпе за воду.
18. Инсталирајте клинасти каиш и подесите његову напетост.