Ако се не може пронаћи узрок лоших перформанси мотора, извршите тест компресије. Редовно спровођење ове провере такође ће вам омогућити да унапред спречите појаву кварова.
Редослед извршења
1. Проверите ниво моторног уља. Уверите се да стартер ради исправно и да је батерија потпуно напуњена.
2. Покрените мотор и загрејте га на 80-95°Ц.
3. Искључите мотор и уклоните врхове високонапонских жица са свећица.
4. Искључите свећице.
5. Окрените кољенасто вратило мотора.
6. Заврните врх мерача компресије у отвор за свећицу.
7. Потпуно отворите гас.
8. Окрените радилицу мотора око 4 обртаја помоћу стартера и одредите компресију на скали инструмента.
Компресија: 1,62 МПа
Минимална дозвољена компресија: 1,52 МПа
9. Поновите кораке 6-8 за остале цилиндре.
10. Ако је компресија ниска у свим цилиндрима, улијте неколико капи моторног уља у цилиндре кроз отворе за свећице и поновите кораке 6-8.
- 1) Ако додавање уља повећава компресију, клипни прстенови могу бити истрошени.
- 2) Ако компресија остане на истом нивоу, вентили су можда прегорели или је заптивач главе цилиндра оштећен.
- 3) Уврните свећице и повежите високонапонске жице на њих.
Момент затезања: 20,4 - 30,6 Нм.