1 – утикач, 40–50 Нм; 2 - заптивни прстен; 3 - клип; 4 - вијак, 12–15 Нм; 5 - предњи заптивни прстен; 6 - предњи поклопац; 7 – унутрашњи зупчаник пумпе за уље; 8 – спољни зупчаник пумпе за уље; 9 – поклопац пумпе за уље; 10 - заптивка; 11 - заптивка; 12 - цев за унос уља; 13 - вијак, 15–22 Нм; 14 - посуда за уље; 15 - филтер за уље.
Повлачење
1. Скините зупчасти каиш.
2. Одврните све завртње за причвршћивање палете уља.
3. Уклоните посуду за уље.
4. Одврните 2 вијка и уклоните мрежасти филтер за уље са цеви за пријем уља.
5. Скините предњи поклопац.
6. Скините поклопац пумпе за уље.
7. Уклоните унутрашњи и спољашњи зупчаник пумпе за уље са предњег поклопца, након што забележите њихов релативни положај.
8. Окрените чеп и уклоните опругу и клип.
Преглед
1. Проверите да ли у уљном кориту има пукотина или оштећења и по потреби га замените.
2. Проверите да ли филтер за уље има пукотина или оштећења и по потреби га замените.
3. Проверите да ли је предњи поклопац истрошен или оштећен тамо где је у контакту са зупчаницима пумпе за уље и замените га ако је потребно.
4. Проверите зупце зупчаника пумпе за уље да ли су истрошени или оштећени.
5. Користите мерач за мерење зазора између зупчаника пумпе за уље и утичнице у поклопцу.
Максимални дозвољени зазор спољашњег зупчаника пумпе за уље: 0,12–0,18 мм
6. Користите мерач за мерење размака између зупчаника пумпе за уље.
Максимални дозвољени размак између зубаца зупчаника пумпе за уље: 0,001–0,003 мм
7. Користећи метални лењир и мерач сензора, измерите зазор зупчаника пумпе за уље.
Максимални дозвољени бочни зазор ротора пумпе за уље: 0,04–0,06 мм
Инсталација
Пумпа за уље
1. Уградите спољашњи и унутрашњи зупчаник пумпе за уље у предњи поклопац, након што поравнате претходно постављене ознаке.
2. Поставите поклопац пумпе за уље и причврстите га вијцима. Након затезања вијака, проверите да ли се зупчаници окрећу лако и глатко.
Момент затезања: 8–12 Нм
3. Уградите сигурносни вентил, опругу и умотајте утикач, затегните га на потребан обртни момент. Пре уградње подмажите преливни вентил моторним уљем.
Момент затезања: 40–50 Нм
Предњи уљни заптивни прстен
1. Проверите да ли је предњи О-прстен истрошен или оштећен на заптивним уснама и замените га ако је потребно.
2. Проверите стање опружног прстена који сабија радне ивице заптивног прстена.
3. Подмажите спољну површину новог О-прстена моторним уљем. Помоћу специјалног алата 09231-22100 или чауре одговарајућег пречника, поставите О-прстен на радилицу док не додирне предњи поклопац.
4. Помоћу специјалног алата 09231-22000, поставите О-прстен док се не заустави у седишту предњег поклопца.
5. Уградите ременицу радилице, зупчасти каиш и ременицу радилице.
6. Уградите филтер за уље.
7. Очистите спојне површине уљног корита и блока цилиндра од остатака старе заптивке.
8. Нанесите континуирани слој заптивача пречника 4 мм на спојну површину уљног корита. Поставите заптивач око рупа за вијке са унутрашње стране. Након наношења заптивача, потребно је поставити палету за не више од 15 минута.
9. Уградите корито уља на блок цилиндра и причврстите га вијцима.
Моменти затезања: 6–8 Нм