1 - мрежасти филтер за уље; 2 - вијак, 15–22 Нм; 3 - заптивка; 4 - утикач; 5 - опруга; 6 - вијак, 20–27 Нм; 7 - предњи заптивни прстен; 8 - предњи поклопац; 9 – унутрашњи зупчаник пумпе за уље; 10 – спољни зупчаник пумпе за уље; 11 - поклопац пумпе за уље; 12 - заптивка; 13 - вијак, 6–8 Нм; 14 - посуда за уље; 15 - заптивка; 16 - утикач, 35–45 Нм; 17 - клип; 18 - филтер за уље.
Повлачење
1. Скините зупчасти каиш.
2. Одврните све завртње за причвршћивање палете уља.
3. Уклоните посуду за уље.
4. Одврните 2 вијка и уклоните мрежасти филтер за уље са цеви за пријем уља.
5. Скините предњи поклопац.
6. Скините поклопац пумпе за уље.
7. Уклоните унутрашњи и спољашњи зупчаник пумпе за уље са предњег поклопца, након што забележите њихов релативни положај.
8. Окрените чеп и уклоните опругу и клип.
Преглед
1. Проверите да ли у уљном кориту има пукотина или оштећења и по потреби га замените.
2. Проверите да ли филтер за уље има пукотина или оштећења и по потреби га замените.
3. Проверите да ли је предњи поклопац истрошен или оштећен тамо где је у контакту са зупчаницима пумпе за уље и замените га ако је потребно.
4. Проверите зупце зупчаника пумпе за уље да ли су истрошени или оштећени.
5. Користите мерач за мерење зазора између зупчаника пумпе за уље и утичнице у поклопцу.
Максимални дозвољени зазор спољашњег зупчаника пумпе за уље: 0,12–0,18 мм
6. Користите мерач за мерење размака између зупчаника пумпе за уље.
Максимални дозвољени размак између зубаца зупчаника пумпе за уље: 0,001–0,003 мм
7. Користећи метални лењир и мерач сензора, измерите зазор зупчаника пумпе за уље.
Максимални дозвољени бочни зазор ротора пумпе за уље: 0,04–0,085 мм
Инсталација
Пумпа за уље
1. Уградите спољашњи и унутрашњи зупчаник пумпе за уље у предњи поклопац, након што поравнате претходно постављене ознаке.
2. Поставите поклопац пумпе за уље и причврстите га вијцима. Након затезања вијака, проверите да ли се зупчаници окрећу лако и глатко.
Момент затезања: 6–8 Нм
3. Уградите сигурносни вентил, опругу и умотајте утикач, затегните га на потребан обртни момент. Пре уградње подмажите преливни вентил моторним уљем.
Момент затезања: 40–50 Нм