- мотор се покреће са потешкоћама или се не покреће:
- мотор у празном ходу је нестабилан;
- мотор у свим режимима је нестабилан.
Ако дође до било које од горе наведених ситуација, прво обавите рутинску дијагностику (систем паљења, подешавање мотора итд.), затим проверите компоненте МФИ система посебним ХИ-СЦАН скенером.
Упозорење! Пре уклањања или замене било ког елемента система, прочитајте кодове проблема, а затим одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Упозорење! Пре него што одвојите жицу са негативног терминала батерије, искључите паљење. Искључивање жице док мотор ради или је паљење укључено може оштетити ЕЦМ.
Упозорење! Веза сензора кисеоника са ЕЦМ-ом је оклопљена жица како би се смањиле могуће радио сметње из система паљења. Ако је заштитна плетеница оштећена, жица се мора заменити.
Упозорење! Када проверавате алтернатор, немојте одспајати жицу са позитивног терминала акумулатора да бисте спречили оштећење ЕЦМ.
Упозорење! Када пуните батерију уграђену у возило из спољног извора, да бисте спречили оштећење ЕЦМ-а, прво одвојите жице мреже у возилу са терминала акумулатора.