Положаји ручице мењача
Упозорење! Приликом укључивања у ход уназад, након што се аутомобил потпуно зауставио, држите ручицу мењача најмање 3 секунде у неутралном положају. Затим померите ручицу у положај за ход уназад.
Упозорење! Када мењате ручицу из положаја 5. степена преноса у положај 4. степена преноса, пазите да грешком не пребаците у другу брзину. Таква нагла промена степена преноса може изазвати прекомерно повећање броја обртаја мотора (игла тахометра у црвеној зони) и може оштетити мотор.
Употреба квачила
Пре укључивања степена преноса, до краја притисните педалу квачила, а затим је полако отпустите. Поново притискање педале квачила мора се извршити тек након што се врати у првобитни положај. Не држите ногу на папучици квачила док се возило креће. То може довести до хабања диска квачила. Немојте користити квачило да држите возило на нагибу. Да бисте то урадили, користите паркирну кочницу. Избегавајте нагло и поновљено отпуштање педале квачила.
Правилне технике вожње
Немојте се кретати низбрдо у неутралном положају. Веома је опасно. Увек држите опрему укључену.
Немојте имати навику у вожњи која захтева да снажно кочите и не држите леву ногу на папучици кочнице све време током вожње. То доводи до прегревања кочница и губитка њихове ефикасности. На дугим спустовима треба применити кочење мотором како би се спречило прегревање кочница (укључујући ниске брзине).
Када прелазите у нижу брзину, лагано успорите возило. Ово ће помоћи да се спречи прекомерно повећање броја обртаја мотора, што може да оштети мотор.
Смањите брзину возила при јаком бочном ветру. Ово ће побољшати његово руковање.
Уверите се да је возило потпуно заустављено пре него што укључите брзину уназад. У супротном, можете оштетити мењач. Да бисте померили ручицу у положај уназад, прво притисните педалу квачила, померите ручицу у неутрални положај, сачекајте 3 секунде, а затим померите ручицу у положај уназад.
Будите посебно опрезни када возите по клизавим путевима, при кочењу, убрзавању и мењању брзина. На клизавим путевима, изненадна промена брзине возила може довести до тога да возило изгуби вучу и контролу над возилом.
Упозорење! Губитак контроле над возилом при великим брзинама у великој мери повећава ризик од превртања возила.
Упозорење! Губитак контроле се често дешава када два или више точкова скрену са пута и возач покуша да врати аутомобил на пут.
Упозорење! Ако је ваше возило напустило стазу, избегавајте нагло окретање волана. Уместо тога, успорите возило пре него што поново уђете на пут.
Да извадите кључ из контакт браве
1. Окрените кључ за паљење у положај "АЦЦ" ("Опциона опрема").
2. Истовремено притисните и окрените кључ за паљење у смеру супротном од казаљке на сату од "АЦЦ" ("Опциона опрема") у положај "LOCK" ("блокирање").
3. Кључ за паљење се може извадити само из браве у "LOCK" ("блокирање").
Препоручене брзине мењања
За економичну вожњу, препоручује се мењање брзина при следећим брзинама.
Броадцаст | Препоручена брзина |
1. до 2. или 2. до 1 | 20 км/х |
2. до 3. или 3. до 2 | 40 км/х |
3. до 4. или 4. до 3 | 55 км/х |
4. до 5. или 5. до 4 | 75 км/х |