1 – газ управљача; 2 - челична стезаљка; 3 - заштитни поклопац; 4 - навртка, 16–34 Нм; 5 – врх газе управљача; 6 - стезаљка.
Повлачење
Уклоните управљачки механизам, зупчаник и вучне полуге са возила као склоп.
Демонтажа
1. Учврстите управљачки механизам у шкрипцу, чије су чељусти прекривене меким материјалом.
Упозорење! Приликом фиксирања управљачког механизма у шкрипцу, умотајте управљачки механизам у крпу и пазите да га не оштетите приликом стискања стеге.
2. Отпустите стезаљку и скините заштитни поклопац са управљачког механизма.
3. Користећи длето, уклоните матицу леве вучне шипке.
Упозорење! Ако се зупчаник мора уклонити, скините леву спону.
4. Померите сталак до краја удесно и учврстите га у шкрипцу чије су чељусти прекривене меким материјалом. Отпустите причвршћивање и уклоните лијеву вучну шипку са кормиларског механизма.
5. Уклоните десну спону тако што ћете поновити кораке 3 и 4.
Преглед
1. Проверите промаје управљача и врхове газа управљача на одсуство оштећења или деформација.
2. Проверите да ли заштитни поклопци нису оштећени или изобличени.
3. Проверите обртни момент потребан за окретање осовине кугличног зглоба.
Момент потребан за ротацију осовине кугличног зглоба: 2–5 Нм
4. Проверите рад кугличног зглоба вучне шипке и аксијални отвор.
Скупштина
1. Након уградње управљачких шипки, затегните навртке њиховог причвршћивања на потребан обртни момент и савијте крагну матице у утор.
Момент затезања: 80–100 Нм
2. Причврстите заштитни поклопац газе управљача металном огрлицом.
Упозорење! Стезаљка заштитног поклопца се мора поставити након подешавања врха предњих точкова.
3. Измерите пренос.
Пуни ход преноса: 134 мм
Упозорење! Укупан ход мењача одређује максимални угао управљања предњих точкова.
4. Подесите дужину вучне шипке и затегните сигурносну матицу.
- Дужина споне: 185,2 мм
- Момент затезања: 50–55 Нм
Инсталација
Уградите управљачки механизам и вучне шипке као склоп.