Orez. 7,62. Îndepărtarea inelelor de reținere și restrictive
Pentru a scoate ambreiajul de rulare liberă de pe arborele armăturii demarorului, este necesar să îndepărtați inelele de reținere și restrictive (orez. 7,62).
Scoate (până la pinion) opriți inelul de la inelul de reținere. După aceea, inelul restrictiv poate fi îndepărtat de pe arborele armăturii demarorului.
Verificarea absenței unui scurtcircuit în înfășurarea armăturii «masa»
Orez. 7,63. Verificarea rezistenței între fiecare lamelă a comutatorului și miezul armăturii
Utilizați un ohmmetru pentru a verifica dacă există un circuit închis (rezistenţă) între fiecare lamelă de comutator și miezul armăturii (orez. 7,63).
Dacă circuitul este închis (rezistența tinde spre zero), înlocuiți ansamblul armăturii demarorului.
Verificarea absenței unui scurtcircuit în înfășurarea armăturii
Orez. 7,64. Verificarea absenței unui scurtcircuit în înfășurarea armăturii
Pune ancora în groapă (tester de bobinaj demaror si alternator). Dacă există semne de scurtcircuit, înlocuiți armătura. Dacă o placă subțire de oțel situată la carcasa armăturii vibrează atunci când armătura demarorului se rotește, atunci înfășurarea armăturii este scurtcircuitată (orez. 7,64).
Verificarea absenței unei ruperi în înfășurarea armăturii
Orez. 7,65. Verificarea absenței unei ruperi în înfășurarea armăturii
Utilizați un ohmmetru pentru a verifica dacă există un circuit închis (rezistenţă) între lamelele colectoare (orez. 7,65).
Dacă circuitul este deschis, atunci există o deschidere în înfășurarea armăturii.
Verificarea absenței unei ruperi în înfășurarea statorului
Orez. 7,66. Verificarea absenței unei ruperi în înfășurarea statorului
Folosind un ohmmetru, verificați dacă există un circuit închis între bornele periei (orez. 7,66).
Dacă circuitul este deschis, atunci există o întrerupere în înfășurarea statorului. În acest caz, înlocuiți ansamblul carcasei demarorului cu înfășurarea statorului.
Verificarea absenței unui scurtcircuit în înfășurarea statorului «masa»
Orez. 7,67. Verificarea absenței unui scurtcircuit în înfășurarea statorului «masa»
Cu înfășurarea instalată pe stator, verificați absența unui circuit închis între ieșirea periei (înfăşurarea statorului) și carcasa demarorului folosind un ohmmetru (orez. 7,67).
Dacă circuitul este deschis, înlocuiți ansamblul carcasei demarorului cu înfășurarea statorului.
Verificare perie
Orez. 7,68. Linia de uzură a periei
Periile uzate sub linia limită trebuie înlocuite (orez. 7,68).
Verificarea suportului periei
Orez. 7,69. Verificarea absenței unui circuit închis între placă (un plus) suport pentru perie și suport pentru perie
Verificați dacă există un circuit deschis între placă (un plus) suport pentru perie și suport pentru perie (orez. 7,69).
Dacă circuitul este scurtcircuitat, înlocuiți ansamblul suportului periei.
Test ambreiaj de rulare
Verificați angrenajul de antrenare și angrenajul inel al volantului (modele cu transmisie manuala) sau convertor de cuplu (modele cu transmisie automata) pentru scoruri sau uzură excesivă.
Orez. 7,70. Test ambreiaj de rulare
Rotiți pinionul în timp ce țineți carcasa roții libere. Angrenajul trebuie să se rotească fără probleme, fără să se lege, într-o direcție și nu să se rotească în direcția opusă (orez. 7,70).
Înlocuirea periei
Scoateți peria uzată, având grijă să nu deteriorați firul periei.
Slefuiți capătul firului periei cu șmirghel pentru a asigura o lipire puternică.
Orez. 7,71. Așezați capătul de lipit al firului periei
Lipiți capătul firului periei (orez. 7,71).
Înlocuirea bucșei suportului din spate
Înainte de a scoate bucșa, măsurați și înregistrați adâncimea de așezare a bucșei în suport.
Orez. 7,72. Scoaterea manșonului
Manșonul poate fi îndepărtat cu un extractor, așa cum se arată în Figura 7.72.
Apăsați o bucșă nouă, astfel încât adâncimea de așezare a acesteia să corespundă valorii înregistrate anterior.
Asamblare
Instalați o roată liberă pe capătul din față al arborelui armăturii demarorului.
Orez. 7,73. Instalarea inelului restrictor
Instalați mai întâi inelul de oprire, apoi inelul de reținere pe capătul frontal al arborelui armăturii demarorului. Glisați inelul de oprire al roții libere pe inelul de siguranță până când se oprește (orez. 7,73).
Orez. 7,74. Locația pârghiei
Când instalați pârghia în suportul frontal al demarorului, acordați atenție locației manetei. Dacă maneta este reglată incorect (acestea. în sens invers), atunci pinionul rămâne în poziția extinsă și nu va putea funcționa corect (orez. 7,74).
Verificarea releului demarorului
Orez. 7,75. Circuitul de testare a releului demarorului
Scoateți releul de pornire și verificați starea circuitului dintre borne în conformitate cu tabelul. Dacă starea circuitului nu este cea specificată, înlocuiți releul (orez. 7,75).
Verificarea comutatorului pedalei de ambreiaj
Orez. 7,76. Circuitul de testare a comutatorului pedalei de ambreiaj
Verificați starea circuitului dintre terminale în conformitate cu tabelul (orez. 7,76).