Unitate electronică de control pentru sistemul de siguranță pasivă
Unitatea de control emite un semnal pentru a submina airbag-urile în cazul unei coliziuni frontale pe baza semnalului de la senzorul de accelerație.
Convertor DC
Convertorul de putere are blocuri de creștere și scădere a tensiunii care furnizează puterea necesară circuitelor de ardere și tensiunea internă de funcționare. Când tensiunea de funcționare scade sub o anumită valoare, aceasta este restabilită.
Senzor executiv / senzor de siguranță
Senzorul este încorporat în circuitul de detonare a pernei și este proiectat să pună în funcțiune sistemul atunci când apar condițiile de detonare. În circumstanțe normale, sistemul este menținut inactiv. Senzor de siguranță cu două contacte, declanșat electromecanic la un anumit nivel de accelerație (încetini) mașină.
Nutriție reziduală
Unitatea electronică de control SRS stochează suficientă energie electrică pentru a detona airbag-ul pentru o perioadă de timp după ce alimentarea principală este întreruptă în caz de coliziune.
Unitate electronică de diagnosticare SRS
Unitatea monitorizează constant starea SRS atunci când contactul este cuplat și detectează apariția defecțiunilor sistemului. DTC-urile pot fi citite de testerul HI-SCAN (Pro).
Lampă indicatoare de defecțiune
Dacă apare o defecțiune, unitatea de control aprinde o lampă de avertizare pentru a informa șoferul despre o defecțiune a sistemului. După pornirea contactului, șase clipiri ale lămpii indică starea normală a sistemului.
Scrierea codurilor
Dacă apare o defecțiune, unitatea de control stochează codul corespunzător în memorie. Codul este citit și șters de testerul HI-SCAN (Pro).
Conector de citire a datelor (priza de diagnosticare)
Conectorul este situat sub panoul frontal pe partea șoferului și este conceput pentru a conecta dispozitive externe, cum ar fi un tester HI-SCAN (Pro).
Atenţie! Odată ce airbag-ul s-a declanșat, ECU SRS nu poate fi reutilizat. Instalați un bloc nou.