2. Instalați cizma de îmbinare BJ (Bierfield), după ce l-a lubrifiat anterior din partea laterală a roții.
3. Stabiliți gulere pe anteră.
4. Pentru a instala un amortizor dinamic (A) ține arborele (ÎN) strict de-a lungul axei amortizorului. Blocați amortizorul dinamic (A) guler (CU) asa cum se vede in poza.
5. Stabiliți un portbagaj al balamalei din exteriorul unei transmisii și fixați-o colierele.
6. Aliniați marcajele de aliniere (D), aplicat în timpul demontării și instalați ansamblul furcă triplă (A) și inel de reținere (E) pe spline (CU) schimbatorul de viteze.
7. Instalați clema în carcasă (ÎN) balama VTJ («trepied»).
8. Adăugați aceeași cantitate de unsoare recomandată la capacul de îmbinare precum a fost colectată în timpul inspecției.
9. Instalați cizmele de îmbinare VTJ («trepied»).
10. Instalați clemele pe anterele articulației VTJ («trepied»).
11. Folosind un instrument special (09495-ЗК000), fixați clemele.
Notă: Clearance (A): 2,0 mm.
12. Reglați lungimea prezentată în figură.