2. Scoateți protecția motorului (A).
3. Scoateţi buşonul de golire şi goliţi uleiul de transmisie automată.
4. Slăbiți șurubul cu ochi (ÎN) și scoateți capacul (A) corpuri de supape.
Notă:
1. Cuplu:
- Șuruburi capac corpului supapei (A): 9,8-11,8 Nm.
- Șurub cu ochi (ÎN): 39,2 - 44,1 Nm.
2. Întoarceți mai întâi șuruburile care se află în compartimentul motorului.
3. Înlocuiți garnitura șurubului cu ochi cu una nouă.
5. Deconectați conectorul (A) senzor de temperatură ulei transmisie automată.
6. Întoarceți un șurub și scoateți indicatorul de temperatură (A).
Notă: Cuplu de strângere: 9,8-11,8 Nm.
7. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă:
- Aplicați ulei de transmisie automată sau vaselină pe inelele O pentru a preveni deteriorarea.
- Aplicați un cordon de etanșant Threebond 1281B sau LOCTITE FMD-546 de 2,5 mm pe suprafețele de contact ale capacelor corpului supapei.
- Adăugați ulei în cutia de viteze.