1. Maneta selectorului
2. Ansamblu selector cutie de viteze
3. Cablu de alegere a modurilor de operare ale unei transmisii
4. Maneta de control manual
Demontare și instalare
1. Scoateți mânerul (A) schimbați maneta în direcția F, apoi scoateți capacul superior (ÎN) consolă.
2. Scoateți consola centrală.
3. Scoateți elementul de reținere (A) și guler (ÎN), apoi scoateți cablul (CU) schimbarea vitezelor.
4. Deconectați conectorul (A) comutator mod sport.
5. Scoateți patru șuruburi (A) și scoateți maneta schimbătorului de viteze (ÎN) asamblate.
Notă: Cuplu de strângere: 8,8 - 13,7 Nm.
6. Slăbiți piulițele (ÎN), scoateți suportul (A) si cablu de control.
Notă: Cuplu de strângere: 7,8-11,8 Nm
7. Deconectați un cablu de la un braț din exteriorul unei transmisii.
8. Deconectați cablul schimbătorului de viteze din habitaclu.
9. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă: Deplasați pârghia habitaclului și pârghia de comandă manuală în poziție «N».
Verificarea starii tehnice
1. Verificați funcționarea cablului pentru selectarea modurilor de funcționare și să nu fie deteriorat.
2. Verificați anterele pentru deteriorare.
3. Verificați cizmele pentru praf pentru uzură, frecare, legare, mișcare limitată sau deteriorare.
4. Verificați dacă arcul nu este tensionat și uzurat.
Reglarea cablului de schimbare
1. Deplasați maneta din habitaclu și maneta de comandă manuală în poziție «N».
2. Conectați cablul de selectare a modului la maneta schimbătorului de viteze instalată în habitaclu.
3. Pentru a elimina jocul, mutați cablul în direcția «F».
4. Strângeți piulița de reglare (A).
Notă: Cuplu de strângere: 7,8-11,8 Nm
5. Asigurați-vă că fiecare poziție a pârghiei de comandă manuală corespunde poziției manetei din habitaclu.