Retragere
1. Scoateți următoarele părți: Capacul (ÎN) motor si conducta de aer (A).
Ansamblu filtru de aer (CU). Baterie și raft (D).
A6MF1
A6LF2
2. Scoateți firul «mase», prin deșurubarea șurubului (A).
A6MF1
A6LF2
3. Scoateți cablul de schimbare (CU), prin deșurubarea piuliței (A) și șurub (ÎN).
Notă: Cuplu de strângere:
- (A) 7,8 - 11,8 Nm.
- (B) 14,7 - 21,6 Nm.
A6MF1
A6LF2
4. Deconectați conectorul (ÎN) electrovalvă și conector (A) comutator retarder.
5. Deconectați furtunul (ÎN), prin scoaterea clemei (A) furtun de răcire a uleiului de transmisie.
6. Pentru A6MF1: Scoateți șurubul (A) atașare suport de sârmă.
7. Scoateți șuruburile de sus (A) suporturile cutiei de viteze.
8. Scoateți șuruburile (ÎN) suporturi de pornire.
Notă: Cuplu de strângere:
- (A) 42,2 - 54,0 Nm.
- (B) 49,0 - 63,7 Nm.
A6MF1
A6LF2
9. Îndepărtați capacul superior al unui capac sau al motorului electric al ștergătoarelor de ecran.
10. Scoateți panoul (A) asamblate.
11. Cu suport motor (a sustine (A) Nr.: 092Q0-2S000, grinda (ÎN) №: 09200-38001) agățați bine motorul cu cutia de viteze.
Atenţie.
Din motive de siguranță, atunci când suspendați ansamblul motor/cutie de viteze, sprijiniți și motorul de jos cu un cric.
În acest caz, cricul trebuie instalat sub baia de ulei. O garnitură de cauciuc trebuie plasată între cric și carter pentru a preveni deteriorarea baii de ulei.
12. Scoateți șurubul (A) coroana rulmentului cutie de viteze mata.
Notă: Cuplu de strângere: 88,3-107,9 Nm.
13. Scoateți protecția motorului (A).
14. Scoateți următoarele părți:
- A. Roțile din față.
- B. Ansamblu subcadru.
- C. Arborele de antrenare din cutia de viteze.
- D. Arborele cardanic.
- E. Pentru vehicule cu tracțiune integrală (4WD): Scoateți ansamblul cutiei de transfer.
A6MF1
15. Scoateți capacul de praf (A).
16. Întoarceți cele 4 șuruburi de fixare (A) convertor de cuplu, rotind arborele cotit.
Notă: Cuplu de strângere: 45,1 - 52,0 Nm.
17. Scoateți cutia de viteze cu un cric prin deșurubarea șuruburilor (A - 4 buc., B - 2 buc.).
Notă: Cuplu de strângere:
- (A): 29,4 - 41,2 Nm.
- (B): 42,2 - 54,0 Nm.
A6LF2
18. Scoateți capacul lateral (A).
19. Scoateți suportul (CU) opritor cu role.
Notă: Cuplu de strângere: (A) 58,8 - 78,5 Nm.
20. Scoateți capacul de praf (A).
21. Scoateți 6 șuruburi (A) fixarea convertizorului de cuplu prin rotirea arborelui cotit.
Notă: Cuplu de strângere: 45,1 - 52,0 Nm.
22. Scoateți cutia de viteze cu un cric prin deșurubarea șuruburilor (A - 3 buc., B - 3 buc.).
Notă: Cuplu de strângere: (A, B) 42,2 - 53,9 Nm.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. După instalare, efectuați următoarele operații:
- Schimbați lichidul servodirecției și purjați sistemul.
- Adăugați ulei în cutia de viteze.