Verificarea starii tehnice
1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul unității de comandă a turbionării.
3. Verificați dacă dispozitivul de comandă a turbionării este obstrucționat cu materiale străine.
4. Măsurați rezistența între (+) Și (-) ieșiri de control al motorului.
5. Verificați dacă rezistența se încadrează în specificație.
6. Măsurați rezistența dintre putere și «mase» senzor.
7. Verificați dacă rezistența este în limitele specificațiilor.
Retragere
1. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF» și deconectați negativul (-) firul bateriei.
2. Deconectați conectorul (A) unitatea de comandă turbionară.
3. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți o unitate (ÎN) controlul vârtejului.
Instalare
Atenţie.
- Strângeți șuruburile de fixare a componentelor la cuplul corect.
- Aveți grijă să nu scăpați componenta. În cazul unei căderi, componenta trebuie verificată cu atenție înainte de instalare.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Cuplu de strângere: șurub de fixare a actuatorului turbionar: 9,8 - 11,8 Nm.
Înlocuire
Atenţie. După înlocuirea dispozitivului de acţionare turbion, urmaţi procedura «Component Change Routine» (Program de înlocuire a componentelor). În caz contrar, poate apărea o defecțiune legată de performanța motorului sau de controlul eșapamentului și poate rămâne până când datele despre noua componentă sunt înregistrate în unitatea de comandă a motorului.
1. Opriți contactul.
2. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la priza de diagnosticare (DLC).
3. Porniți contactul.
4. Selectați «Vehicle, Model year, Engine, System» (mașină, an model, motor, sistem).
5. Selectați «Vehicle S/W Management» (Controlul software al vehiculului).
6. Selectați «Component Change Routine» (Program de înlocuire a componentelor).
7. Selectați "SWIRL CONTROL VALVE CHANGE" (Înlocuirea supapei de control turbionare).
8. Urmați procedura conform instrucțiunilor de pe ecran.