Senzor de temperatură a aerului de admisie a benzinei Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IATS). 3. Măsurați rezistența între bornele 3...
Senzor de poziție a arborelui cotit pe benzină Verificarea starii tehnice Verificați cu Diagnostic System Scanner (GDS) forma de undă de la senzorii arborelui cu came (CMPS) si arborele cotit (CKPS). Retragere 1....
Senzor de poziție a arborelui cu came, motor pe benzină Verificarea starii tehnice Verificați cu Diagnostic System Scanner (GDS) forma de undă de la senzorii arborelui cu came (CMPS) si arborele cotit (CKPS). Retragere...
Senzor de detonare a motorului pe benzină Retragere 1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați negativul (-) firul bateriei. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Scoateți furtunul superior al...
Senzor de oxigen încălzit, motor pe benzină Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S). 3. Măsurați rezistența între bornele 3 și 4 ale HO2S...
Senzor de poziție a pedalei de accelerație pe benzină Verificarea starii tehnice 1. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la priza de diagnosticare (DLC). 2. Porniți contactul. 3. Măsurați tensiunea de ieșire...
Injector motor pe benzina Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul injectorului. 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale injectoarelor. 4. Verificați dacă...
Electrovalva de control al purjării motorului pe benzină Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul solenoidului de control al purjării (PCSV). 3. Măsurați rezistența dintre bornele 1 și 2 ale...
Supapa de control a uleiului de motor pe benzină Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei de control al uleiului (OCV). 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale supapei....
Dispozitiv sistem de control al motorului diesel 1. Unitate electronică de control al motorului 2. Senzor debit de aer în masă (MAFS) 3. Senzor temperatură aer admis 1 (IATS) 4. Senzor de presiune de supraalimentare...
Modul de control electronic diesel (ECM) Înlocuire Atenţie. După înlocuirea unității de control, trebuie să intrați în noua unitate folosind scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) datele injectorului (7...
Injector cu motor diesel Retragere Atenţie. Deoarece injectorul piezoelectric este alimentat de DC cu o tensiune maximă de 200V, există riscul de electrocutare dacă linia de control este...
Senzor de debit de masă de aer diesel Verificarea starii tehnice 1. Verificați vizual senzorul de debit de aer de masă. A. Poziția de instalare. B. Murdărie, coroziune sau deteriorare a conectorului. C....
Senzor de presiune de supraalimentare diesel Retragere 1. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF» și deconectați negativul (-) firul bateriei. 2. Deconectați conectorul (A) senzor de presiune de supraalimentare....
Senzor de temperatură a aerului de admisie diesel Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorii 1 sau 2 ai senzorului. 3. Măsurați rezistența dintre semnalul de ieșire IATS și «mase» senzor....
Senzor de poziție a arborelui cu came diesel Verificarea starii tehnice Verificați forma de undă a senzorului arborelui cotit (CKPS) si senzor arbore cu came (CMPS) folosind un scaner de sistem de diagnosticare...
Senzor de poziție a arborelui cotit diesel Verificarea starii tehnice Verificați forma de undă a senzorului arborelui cotit (CKPS) si senzor arbore cu came (CMPS) folosind un scaner de sistem de diagnosticare...
Senzor de presiune a rampei de combustibil diesel Înlocuire Atenţie. După înlocuirea senzorului de presiune a rampei de combustibil (RPS) trebuie să urmați procedura «Component Change Routine» (Program de înlocuire a...
Senzor de temperatură a combustibilului motorului diesel Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a combustibilului. 3. Măsurați rezistența dintre semnalul de ieșire...
Senzor de oxigen diesel Retragere 1. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF» și deconectați negativul (-) firul bateriei. 2. Deconectați conectorul (A) senzor de oxigen. 3. Scoateți senzorul...
Senzor de temperatură de evacuare diesel Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați o priză a manometrului nr. 1/nr. 2 de temperatură a gazelor umplute. 3. Măsurați rezistența dintre...
Regulatoare de presiune diesel Regulator presiune combustibil - verificare stare 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul regulatorului de presiune a combustibilului. 3. Măsurați rezistența...
Supapă de control a aerului diesel Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei de control a aerului. 3. Verificați dacă supapa de control a aerului este înfundată cu...
Unitatea de schimbare a turbionării motorului diesel Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul unității de comandă a turbionării. 3. Verificați dacă dispozitivul de comandă a turbionării...
Filtru de particule diesel Regenerarea filtrului de particule Această procedură este pentru regenerarea forțată a filtrului de particule (DPF) folosind un scaner de sistem de diagnosticare (GDS),...
Specificațiile motoarelor pe benzină Senzor de presiune absolută în colector Tip: senzor de presiune piezorezistiv Senzor de temperatura aerului admis Tip: termistor. Senzor de temperatură a lichidului de...
Specificații motor diesel Senzor de debit masic de aer Temperatura aerului admis este de 20°C. Temperatura aerului admis este de -15°C sau 80°C. Senzor temperatură aer admis 1 Tip: termistor....