1. Verificați continuitatea dintre bornă și carcasă cu un ohmmetru. Dacă nu există continuitate, înlocuiți senzorul de presiune a uleiului.
2. Verificați continuitatea între cablu și corp când introduceți un fir subțire în senzor. Dacă există continuitate, înlocuiți senzorul.
3. Dacă nu există continuitate la aplicarea unei presiuni de 50 kPa prin orificiul de ulei, senzorul funcționează normal. Efectuați un test de scurgere a aerului. Scurgerile de aer indică deteriorarea diafragmei. Inlocuieste-l.