1. Toba de toba fata
2. Convertor catalitic
3. Toba de eșapament centrală
4. Amortizor principal
Demontare și instalare
1. Deconectați conectorul (A) senzor de oxigen și scoateți toba de eșapament din față (ÎN).
Notă: Cuplu de strângere: 39,2 - 58,8 Nm.
2. Scoateți convertizorul catalitic (A) si amortizor central (ÎN).
Notă: Cuplu de strângere: 39,2 - 58,8 Nm.
3. Scoateți toba principală (A).
Notă: Cuplu de strângere: 39,2 - 58,8 Nm.
4. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.