Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie și așteptați 30 de secunde.
2. Setați roțile din față în poziția drept înainte.
3. Scoateți modulul (A) airbag-urile șoferului.
4. Deconectați conectorul (ÎN) și deșurubați piulița de blocare (A), apoi scoateți volanul de pe arborele de direcție.
Atenţie. Nu loviți volanul cu un ciocan pentru a-l scoate. Acest lucru poate deteriora coloana de direcție.
5. Scoateți partea superioară (A) si de jos (ÎN) capacele coloanei de direcție.
6. Scoateți discul de contact (A).
7. Scoateți comutatoarele multifuncționale (A).
8. Scoateți partea inferioară a planșei de bord.
9. Întoarceți șuruburile și piulițele și scoateți panoul (A).
10. Slăbiți piulița și îndepărtați capacul de praf (A).
11. Scoateți șurubul (A), apoi deconectați cardanul de la mecanismul de direcție.
Notă: Cuplu de strângere: 29,4 - 34,3 Nm.
Atenţie. Pârghia comutatorului trebuie să fie în poziția neutră pentru a preveni deteriorarea cablului de contact intern atunci când volanul este scos.
12. Deconectați toate prizele unei coloane de direcție.
13. Întoarceți șuruburile (A) si nuci (ÎN) si scoateti coloana de directie.
Notă: Cuplu de strângere: 12,7-17,7 Nm.
14. Instalarea se face în ordine inversă.
Dezasamblarea
Conexiune universală
1. Scoateți șurubul (A) și deconectați cardanul de la coloana de direcție.
2. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Verificarea starii tehnice
1. Verificați coloana de direcție pentru deformare și deteriorare.
2. Verificați lagărul cuplajului pentru uzură și deteriorare.
3. Inspectați suportul de înclinare pentru fisuri sau alte daune.
4. Verificați funcționarea corectă a contactului. Înlocuiți dacă este necesar.