Capacul ambreiajului
1. Curățați capacul ambreiajului de praf cu un aspirator sau o cârpă, nu folosiți aer comprimat. Verificați etanșările pentru scurgeri de ulei. Dacă se găsesc, înlocuiți garniturile.
2. Uzura discului de presiune al ambreiajului trebuie sa fie uniforma pe toata suprafata. Dacă uzura este neuniformă, atunci discul de ambreiaj este deformat sau instalat incorect.
3. Verificați suprafața de frecare a volantului pentru decolorare, deteriorare, fisuri și uzură.
4. Curăţaţi suprafaţa de frecare a plăcii de presiune cu solvent
5. Măsurați planeitatea plăcii de presiune a ambreiajului. Dacă valoarea planeității depășește 0,5 mm, înlocuiți placa de presiune.
6. Verificați placa de presiune pentru uzură, crăpături și deteriorare.
7. Verificați dacă volantul este așezat corect pe știfturile.
Disc condus
1. Evitați contaminarea suprafețelor de lucru ale discului de ambreiaj. Dacă suprafețele de lucru sunt contaminate cu ulei sau lubrifianți, înlocuiți discul de ambreiaj.
2. Măsurați adâncimea niturilor. Înlocuiți discul de ambreiaj dacă adâncimea nitului este mai mică de 0,3 mm.
3. Verificați bucșa discului de ambreiaj și canelura arcului pentru uzură excesivă.
Rulment de eliberare
1. Verificați lagărul de deblocare pentru a nu se bloca, deteriora sau zgomot excesiv. Verificați, de asemenea, punctele de contact ale arcului cu diafragmă pentru uzură.
2. Înlocuiți rulmentul în cazul uzurii severe a punctelor de contact cu furca de eliberare a ambreiajului.
Furcă de eliberare a ambreiajului
Înlocuiți furca de eliberare a ambreiajului în caz de uzură severă la punctele de contact cu rulmentul de deblocare a cablului.