Transmisia transmisiei de sincronizare — demontare Notă. Această operațiune nu necesită scoaterea motorului din vehicul. 1. Scoateți capacul motorului. 2. Scoateți roata față dreaptă. 3. Deșurubați cele două șuruburi de...
Acționare cu transmisie de sincronizare — instalare 1. Montați angrenajul de antrenare a arborelui cu came și montați șurubul de montare. Ținerea hexagonală a arborelui cu came cu o cheie reglabilă (A), cheie (ÎN)...
Chiulasă — demontare Notă. Această operațiune nu necesită scoaterea motorului din vehicul. Notă: 1. Pentru a evita conexiunile greșite în timpul instalării, marcați toți conectorii și...
Chiulasă — instalare Notă. 1. Curățați bine toate suprafețele înainte de instalare. 2. Folosiți întotdeauna garnituri noi. 3. Garnitură metalică a chiulasei. Aveți grijă să nu-l îndoiți. 4....
Bloc cilindric — demontare 1. Transmisia manuală - scoateți volantul. 2. Transmisia automată - scoateți flanșa. 3. Instalați motorul pe un suport special pentru demontare. 4. Scoateți cureaua de...
Bloc cilindri — verificarea stării tehnice Consultați aceeași secțiune pentru motorul G6BA. Poziția și semnificația mărcilor pieselor: 1. Poziția marcajului bielei. 2. Poziția etichetei grupului de dimensiuni a...
Bloc cilindric — Asamblare Notă: 1. Curăţaţi bine toate piesele înainte de asamblare. 2. Imediat înainte de asamblare, aplicați ulei de motor proaspăt într-un strat subțire pe toate suprafețele de...
Demontarea și montarea sistemului de admisie 1. Scoateți capacul motorului. 2. Deconectați conectorii senzorului de poziție a clapetei de accelerație (A) și controlul inactiv (ÎN). 3. Deconectați furtunurile de...
Demontarea și instalarea sistemului de evacuare 1. Scoateți capacul motorului. 2. Deconectați conectorul senzorului de oxigen (sonda lambda). 3. Scoateți toba de eșapament din față (A). 4. Îndepărtați izolația...