Scoateți mai întâi cutia de viteze (A).
Notă. Marcați toate ștecherele deconectate pentru conectarea corectă în timpul instalării.
1. Scoateți cureaua de distribuție a arborelui cu came.
2. Deconectați clemele (A) și scoateți furtunul de retur de combustibil.
3. Scoateți dopurile. Pentru aceasta:
- 1) ridica dopul (aproximativ 1 mm)
- 2) Rotiți ștecherul la 90 de grade în sensul acelor de ceasornic
- 3) îndepărtați pluta (ÎN)
4. Slăbiți șurubul (A) fixarea injectorului cu o cheie hexagonală (ÎN) (5 mm).
5. Slăbiți șuruburile (ÎN) complet cu suporturi pentru duze (A).
6. Scoateți duzele.
7. Slăbiți șuruburile (A) elemente de fixare a capacului capului (ÎN) corp cilindric.
8. Scoateți capacul chiulasei (A).
9. Scoateți suporturile pentru duze (A) și șuruburi (ÎN).
10. Scoateți garnitura capacului chiulasei (A).
11. Scoateți conducta de combustibil (A), conectarea pompei de combustibil (ÎN) presiune mare și acumulator (CU) presiunea sistemului de injecție.
12. Deșurubați șuruburile de fixare (ÎN) și scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune (A).
13. Scoateți galeria de evacuare.
14. Scoateți galeria de admisie.
15. Slăbiți șuruburile de fixare (A) și scoateți chiulasa (ÎN).