2. Prindeți capătul tirantului (A) într-o menghină și scoateți capacul de protecție al articulației sferice (ÎN).
3. Scoateți gulerul portbagajului.
4. Scoateți gulerul exterior al portbagajului (A).
5. Scoateți încărcarea.
Notă. După îndepărtarea portbagajului, verificați șina pentru rugină.
6. Deconectați tubul de alimentare de la carcasa mecanismului de direcție.
7. Mișcând încet cremalierul, scurgeți lichidul de lucru din carterul mecanismului de direcție.
8. Doborâți inelul de reținere (A), fixând tija de direcție (ÎN) pe șină (CU).
9. Deconectați tirantul (A) din șină (ÎN).
10. Slăbiți piulița de blocare (A).
11. Scoateți piulița de blocare (A), ciot (ÎN), arc (CU), oprire feroviar (D) și introduceți (E) din mecanismul de cârmă.
12. Deșurubați cele două șuruburi de fixare (ÎN) și scoateți corpul (A).
13. Scoateți bucșa și cremaliera de pe carcasa mecanismului de direcție.
14. Scoateți inelul O exterior (A) de la bucșa șinei (ÎN).
15. Scoateți inelul O interior (A) de la bucșa șinei (ÎN).
16. Scoateți angrenajul (A) din corp (ÎN), folosind un ciocan de plastic (CU).
17. Folosind unealta specială, scoateți simeringul și rulmentul cu bile din carcasă.
18. A lua un epiploon și un inel de etanșare dintr-o carcasă a mecanismului de direcție.
19. Folosind un instrument special (06573-21200, 09555-21000), scoateți sigiliul (A) din caseta de directie.