2. Măriți viteza arborelui cotit până la 1000±100 rpm.
Notă. După verificare, reduceți turația motorului la ralanti.
3. Cu cântare cu arc (A) verificați forța la volan (ÎN), întorcându-l o întoarcere și jumătate în ambele sensuri. Valoarea de control a efortului de rotire a volanului pe o mașină staționară: 29 N.
4. În timpul rotației volanului, asigurați-vă că nu există modificări bruște ale efortului.
5. Cu un efort sporit de rotire a volanului, efectuați următoarele verificări și reglaje:
1) Verificați articulațiile sferice de la capetele bielelor de legătură și gheața de protecție pentru a nu exista fisuri sau deteriorari.
2) Verificați cuplul de rotație al angrenajului de antrenare al mecanismului de direcție și articulațiilor sferice ale capetelor tirantului.
3) Momentul de rotire a rotulei.