Notă. De fiecare dată când sistemul este deschis, trebuie creat un vid pentru a proteja împotriva aerului și umidității. După instalarea oricărui element, trebuie menținut un vid în sistem timp de aproximativ 15 minute. Elementele sistemului deschise pentru reparare trebuie să fie sub vid timp de 30 de minute.
1. Opriți motorul.
2. Atașați un set de manometre de control la fitingurile compresorului. Închideți supapele de înaltă și joasă presiune.
3. Asigurați-vă că agentul frigorific din sistem este golit.
4. Conectați furtunul central al setului de manometru la admisia pompei de vid.
5. Porniți pompa de vid și deschideți supapele de înaltă și joasă presiune.
6. După aproximativ 10 minute, verificați dacă manometrul de joasă presiune indică un vid sub 94,39 kPa. Dacă nu se poate obține vid, aceasta indică o scurgere în sistem. În acest caz, reparați scurgerea după cum urmează:
- 1) Închideți ambele supape ale setului de manometru și opriți pompa de vid.
- 2) Încărcați sistemul cu agent frigorific dintr-un recipient (aproximativ 0,4 kg), după cum este indicat în secțiune «Încărcare cu agent frigorific».
- 3) Determinați locația scurgerii cu ajutorul unui detector de scurgeri. Remediați scurgerea (vezi sectiunea «Test de scurgere a sistemului»).
- 4) Scurgeți din nou agentul frigorific și creați un vid în sistem. Dacă nu se găsesc scurgeri, continuați să creați un vid în sistem.
7. Porniți pompa de vid.
8. Deschideți ambele supape ale setului manometru până când se creează un vid de 94,39 kPa.
9. După ce manometrul de joasă presiune arată un vid de aproximativ 94,39 kPa, continuați să creați un vid timp de 15 minute.
10. După 15 minute de sistem sub vid, închideți ambele supape ale setului manometru și opriți pompa de vid. Deconectați furtunul de la pompa de vid. Sistemul este gata pentru a fi încărcat cu agent frigorific.