Verificarea și reglarea cablului de control al transmisiei automate și a comutatorului de blocare a pornirii
1. Verificați conformitatea treptelor de cuplare cu fiecare poziție a selectorului transmisiei automate și funcționarea corectă a cutiei de viteze în fiecare dintre game. Faceți ajustări dacă este necesar.
2. Setați selectorul transmisiei automate în poziție "N".
3. Slăbiți piulița de reglare care fixează cablul de control al transmisiei automate de pârghia comutatorului de blocare a pornirii.
4. Puneți maneta de mână în poziție neutră ("N").
5. Slăbiți șuruburile care fixează comutatorul de blocare a pornirii și rotiți-l până când orificiile întrerupătorului și pârghia comutatorului de blocare a pornirii sunt aliniate (secțiune "A-A" pe imagine).
Reglarea cablului de control al transmisiei automate și comutatorul de blocare a pornirii.
1 - șuruburi, 2 - maneta comutatorului de blocare a pornirii, 3 - comutator de blocare a pornirii.
6. Fără a schimba poziția comutatorului de blocare a pornirii, strângeți șuruburile de montare.
- Cuplu de strângere: 10-12 Nm
7. Strângeți ușor cablul de control al transmisiei automate în direcția indicată de săgeata din figură și strângeți piulița de reglare.
Reglarea cablului de control al transmisiei automate și comutatorul de blocare a pornirii (continuare).
1 - piuliță de reglare, 2 - maneta comutatorului de blocare a pornirii.
8. Asigurați-vă că maneta selectorului transmisiei automate este în poziție "N".
9. Verificați conformitatea treptelor de viteză incluse cu fiecare poziție a selectorului transmisiei automate și funcționarea corectă a cutiei de viteze în fiecare dintre game.