Retragere
1. Scoateți dopul de golire și goliți lichidul transmisiei automate.
- Cuplu de strângere: 29-34 Nm
2. Scoateți ansamblul carcasei filtrului de aer.
3. Scoateți cablul de control al transmisiei automate.
4. Deconectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului.
5. Deconectați conectorii comutatorului de blocare a pornirii, supapelor solenoide și senzorului de temperatură a lichidului de transmisie automată.
6. Deconectați furtunurile de răcire a lichidului transmisiei automate.
7. Folosind unealta specială, întindeți motorul.
8. Scoateți bara antiruliu și articulațiile sferice ale brațelor inferioare ale suspensiei față (vezi capitolul "Suspensie").
9. Scoateți arborii de transmisie (vezi capitolul "Arborele de transmisie").
10. Scoateți capetele tirantului, arborele intermediar al mecanismului de direcție și deconectați tuburile servodirecției (vezi capitolul "Direcție").
11. Îndepărtați șuruburile de fixare a unui cadru auxiliar și scoateți un cadru auxiliar.
12. Scoateți demarorul.
13. Îndepărtați șuruburile de fixare ale transmisiei.
14. Scoateți o transmisie în adunare cu ajutorul unui cric.
Instalare
Cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării.