Informații generale
Principiul de funcționare al senzorului de poziție a arborelui cu came se bazează pe efectul Hall. Senzorul determină momentul sosirii pistoanelor cilindrilor nr. 1 și nr. 4 (motoare 2,0 l / 2,4 l) până la punctul mort superior al cursei de compresie.
Pe baza semnalului de la senzor, unitatea electronică de control al motorului determină secvența injecției de combustibil pentru cilindri individuali.
- Tensiunea nominală de alimentare a senzorului: tensiunea rețelei de bord
- Voltaj (amplitudine) semnal senzor: 0-5V
Motoare 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7 l. |
Ghid de depanare
Dacă senzorul de poziție a arborelui cu came nu funcționează corect, atunci succesiunea injecției de combustibil în cilindri poate fi încălcată. Ca urmare, motorul se oprește, funcționează neuniform la ralanti (viteză instabilă a arborelui cotit) și are o accelerație slabă (răspunsul clapetei de accelerație).
Motoare 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7 l. |