Reglarea jocului axial al angrenajului de antrenare
1. Deconectați firul înfășurării statorului de la bornă "M" releu de tracțiune.
2. Conectați firele de la bornele bateriei de 12 V (prin comutator) la concluzii "S" (+) Și "M" (-) releu de tracțiune.
3. Setați comutatorul în poziție "PE", în timp ce angrenajul de antrenare al demarorului se va deplasa înainte până când se oprește.
Atenție: această verificare trebuie efectuată rapid, nu mai mult de 10 secunde, pentru a preveni arderea înfășurării demarorului.
4. Folosiți un ecartament pentru a măsura jocul final dintre pinionul dințat și inelul de oprire.
- Distanță nominală: 0,5-2,0 mm
5. Dacă jocul axial nu corespunde intervalului de valori nominale, atunci reglați-l instalând sau demontând lamele între releul de tracțiune și suportul frontal al demarorului.
Verificarea înfăşurării retractabile a releului de tracţiune
1. Deconectați firul înfășurării statorului de la bornă "M" releu de tracțiune.
2. Conectați firele de la bornele bateriei de 12 V la bornele "S" (+) Și "M" (-) releu de tracțiune.
Atenție: această verificare trebuie efectuată rapid, nu mai mult de 10 secunde, pentru a preveni arderea înfășurării demarorului.
3. Dacă angrenajul de antrenare se extinde, atunci înfășurarea retractabilă a releului de tracțiune funcționează. Dacă angrenajul de antrenare nu se extinde, înlocuiți releul de tracțiune.
Verificarea înfășurării de reținere a releului de tracțiune
1. Deconectați firul înfășurării statorului de la bornă "M" releu de tracțiune.
2. Conectați firele de la bornele bateriei de 12 V la borna "S" (+) si carcasa demarorului.
Atenție: această verificare trebuie efectuată rapid, nu mai mult de 10 secunde, pentru a preveni arderea înfășurării demarorului.
3. Dacă angrenajul pinionului, extins manual până la oprire, rămâne în poziția extinsă, atunci înfășurarea de reținere este în stare bună. Dacă angrenajul se retrage, atunci există o întrerupere a înfășurării de reținere. În acest caz, înlocuiți releul de tracțiune.
Verificarea revenirii armăturii releului de tracțiune
1. Deconectați firul înfășurării statorului de la bornă "M" releu de tracțiune.
2. Conectați firele de la bornele bateriei de 12 V la borna "M" si carcasa demarorului.
Atenție: această verificare trebuie efectuată rapid, nu mai mult de 10 secunde, pentru a preveni arderea înfășurării demarorului.
3. Extindeți angrenajul de antrenare manual și eliberați-l. Dacă angrenajul de antrenare revine imediat la poziția inițială, atunci releul de tracțiune funcționează corect. Dacă nu, înlocuiți releul de tracțiune.
Test inactiv
1. Asamblați circuitul de testare fără sarcină așa cum se arată în figură.
2. Reglați tensiunea bateriei cu un reostat astfel încât voltmetrul să arate o valoare de 11 V. Verificați dacă consumul maxim de curent corespunde valorii nominale și, de asemenea, ca armătura demarorului să se rotească liber, fără smucituri sau blocaje.
- Curent nominal (nu mai): 90 A
- Viteza nominală (minim): 3000 rpm